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2014-10-13 00:07 上传
作者: Vespa山东集结号 时间: 2014-10-13 00:13
本帖最后由 Vespa山东集结号 于 2014-10-13 00:18 编辑 & y3 `; [9 I( A. b4 O$ }: U* \* ]
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Piaggio找来了飞机设计工程师 Corradino D’Ascanio 来进行设计。因为当时完全没有同类的其他产品可以进行参考，D’Ascanio凭借自己在飞机上天赋和设计经验，成功的用零件做出了这款模型，而它也完全满足了Enrico Piaggio的需要。当他们给它命名的时候，考虑到它的外型和引擎的声音，Piaggio决定叫它"Wasp"。而意大利语中的Wasp，用英语说当然就是Vespa。' n9 l7 G) n, q! u& Z
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2014-10-13 00:11 上传
! @9 Z9 O, V8 J1970-1980年开始，很多印度和南亚的公司都开始大量生产廉价的更适合本国用户的踏板车，这些产品中有很多都是在Vespa的专利授权下的。然而对于一个Scooter的忠实拥护者来说，只有一个品牌永远留存在他们心里，那就是：Vespa。" e$ k8 w; {' f" t* f' X7 g- L: T
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2014-10-13 00:12 上传
w. [/ z& R8 {6 y; P# m身为家族第二代的EnricoPiaggio 有了一个灵感：制造一个用2个轮子驱动的产品，他认为这种产品可以更适合于处在经济困难期的意大利人来作为代步工具。3 ~0 t" _2 U* S
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2014-10-13 00:13 上传
! {3 ]8 P e: p% }0 _比亚乔Vespa山东旗舰店，山东集杰号俱乐部。; A/ X5 l s' K; }+ o! t' C
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作者: lijove 时间: 2014-10-13 00:46
绵羊中的经典之作
作者: sxxylwh 时间: 2014-10-13 11:15
历史悠久，在砺炼中成长的精品！。
作者: piaggio80 时间: 2014-10-14 19:23
早期的踏板，基本都是铁壳。
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