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标题: FLY150 提车 [打印本页]
作者: santana6000    时间: 2014-8-12 12:32
标题: FLY150 提车
本帖最后由 santana6000 于 2014-8-12 12:42 编辑 9 D/ R, L5 k. k$ x' J$ f2 p9 j7 [

9 H$ K0 R7 }& A- Z; ^0 P- b关注这个车很久，对比过日系各种车，最终选择FLY150， 5 G* @0 u0 s8 H
买车之后 交了税费 先上了临牌 先骑起来。原车报废 更新上牌 需要等个几天吧。# I7 o6 D6 b+ ?( v" T* `9 ~
--说明书无中文，质保参照FLY125的来，: d- w3 r/ K1 U$ X7 u6 E
--说明书没有找到磨合的事项，我就做一次。300-600-10000 i) K9 x8 k3 f2 M4 h, g: Z7 T
--正常保养需要换机油和机滤（同步）。
, c) s) X) {7 R* J4 ]--机油的选择：1. 原厂（磨合用）2. 瑞士的那啥机油（出磨合用）。3.如果你能买到真货Agip.$ w0 F) n' a' r( c4 ~! ?
--空滤是海绵的，里程到了 就拆开洗洗， 涂点机油 装回即可。- F3 D, v# e" X9 ]
--轮胎是120-70-12的， 原厂胎勉强代步，注意打滑问题。0 [+ k* ^, }+ p: I. B/ G( y- W
--FLY150欧版 没有大灯开关， 也就是长明灯， 早上送老婆上班，还遇到好心提醒的交通协管员... + ^$ Y1 [0 L  E: M

# Q+ p( x& m! h/ D: I+ o$ m* n5 `7 E里程少 没能拿出骑行感受 就国内目前这个水准而言  ?3 b& a9 J# E
我感觉可以满足我的需求 至于外观好不好 那就看个人口味了
, w* u) L$ ^5 ?, _. r3 Z9 z高转速发动机 50以内磨合 再往上没跑过0 v  z2 I# y) }7 k, H. a
至于油耗 周围朋友都说大 大 大 可以到4.5个油 普遍4个油
" T4 U* k& t0 m我只能呵呵 就算高到四轮那样 那有咋样？我至少不用停车费 进市区办事便利 足矣
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当时咨询前程， 徘徊在阿版RA1和FLY，  当时蛮纠结的，现在不纠结了 哈哈5 V- {! V6 Z5 I4 A9 {
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