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标题: fly150,2400km感受+更新新疑问 [打印本页]

作者: ek_206    时间: 2014-7-30 19:04
标题: fly150,2400km感受+更新新疑问
本帖最后由 ek_206 于 2014-7-31 18:55 编辑 " a8 f7 m* ^6 Z. u7 s
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和之前1000多km比起来,高速(80迈以上)震动明显减小,目前仍然是原厂油,打算下次换全合成。
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3 x9 m6 Q+ N& Z* @  a0 L7 D油耗约3.8,骑乘习惯偏暴力,起步油门下的比较多,但很偶尔满油门,大多60~80码。
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屁股已经稍微有点歪了 " m7 Y9 q9 G; y- I9 u8 Y

9 }; i2 ~( P& ]+ ^" {# d1 ?迈表貌似是比较准的,用了GPS测速,80迈报警,表针一到80就响,一到78左右就不响了。
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* _' r5 x& M0 e. ^& H9 f$ x. |% p目前比较在意一下几个问题:
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, J9 D  |1 n& I; t9 r上大桥的时候(比如闵浦大桥)感觉有点不是很给力,油门下到4/5左右时,80码,继续下满,也仍然在80码左右,速度没有改变!不知道是什么原因。3 L' w1 w1 [6 C/ H
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我现在平地上还急速还没拉到95以上过,一方面距离可能不够,还一方面是不是感觉到了90以后提速偏慢。
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' z9 p9 v3 s6 j, p$ ^fly150理论急速应该在多少呢?是否需要超长的距离(长途?)才能拉到?
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今天碰到新问题:
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    我去保养了滤芯,空滤,换了星驰5w40的全合成机油,汽油一直都是95,然后路上有一段约1公里左右的平路,前面一辆车都没,大油门起步到60左右开始轰油门,不一会油门已经被轰满,然后居然速度在90几乎不动了(稳倒是蛮稳的),何解?( }* @$ l9 z9 Y, E0 U. u4 X/ H$ L

- S6 `( s1 d+ \. n而且不知道是习惯了150还是怎么的,总觉得车起步的时候油门响应比以前要慢点
9 H3 N$ T( `5 c9 F7 c5 H4 [ / t5 R6 u7 Y3 {) `6 N0 S
GPS测过,表速基本和GPS一致: l( l. {2 U" x, N  i2 h$ l
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作者: 亟亟歪歪    时间: 2014-7-30 20:51
本帖最后由 亟亟歪歪 于 2014-7-30 20:53 编辑 - P3 P4 x& R+ Z0 W

/ W: `/ Y/ h! w5 C- p150急速也就100+
, r- I! |* l, H& V- x4 [1 K+ l3.8个油属于正常范围
作者: 75679488    时间: 2014-7-30 23:42
1。机油加多少?是不是按标准加的?多了会没极速的
# p2 p: x6 S- i2。火花塞是什么牌子的?用杂牌或超过使用里程都是不行的& B5 z2 \- P& _* n3 \& N/ x
3。改150缸有没有换普利珠?1 i- X" J# [( T# D( @
4。传动保养过吗?普利珠磨损或者后离合器打滑都不能跑到最高极速. \  {+ j5 k( B3 B" O
5。空滤是否保养过?1 x9 W0 q3 E3 ~8 d# N* v0 e
6。轮胎胎压是否在标准范围内?/ m3 s1 }' o% E. z& ~- L! M
7。个人体重超100KG就别想了  c+ C7 Y  ?+ i* w4 q
8。拉极速时路况怎么样?别只有短短的200米就想跑最高速度
; r$ Z. v' A. g5 ]4 n. B( D+ B* i; o9。油门应该是一拉一松,间隔时间一次比一次长,就是拉,松,拉-,松,拉--,松,拉---,松。拉----,松,拉------,松,拉,不松了,另外油门不是拉到底,是3/4左右,超过了也没用,节气阀已经打开到最大了,
2 h" C* {) F* _1 S# F( ]以上几点做好了极速应该能到110~120% u) S& M/ B0 i9 z0 E/ E: L
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3 {% k! M, c8 w2 W: d; k还有什么请车友补充
作者: lizheng800    时间: 2014-7-31 09:33
上大桥跑80KM/H不满意,主要是排量所致。老魔友们应该明白,250CC是单缸机器动力的一道门槛儿啊!
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$ [$ e& W+ p4 e4 |3 T! n% Q  O只有250CC的,才能基本做到随心所欲!
作者: ek_206    时间: 2014-7-31 18:32
本帖最后由 ek_206 于 2014-7-31 19:00 编辑
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75679488 发表于 2014-7-30 23:427 U% n0 ~0 y4 s1 C8 V' P1 `
1。机油加多少?是不是按标准加的?多了会没极速的' C' _+ M8 D2 ^' u; M1 J
2。火花塞是什么牌子的?用杂牌或超过使用里程都是不行 ...
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1,机油原厂一瓶,估计1升,使用了900公里,
# }. Y# h- n. X6 ?  M% U( \( r2、3、4,150原配车,非125改
/ j5 B, h6 |/ b. `* z: C6 G+ s& d. s8 P& \1 `5,还没
4 Y% C: z" Y5 D& l- n6,胎压检查过说太高了,前轮被放掉了点气7 e  Q" p4 n8 M' r9 }8 s
7,体重90kg,不过锁们加起来大概有10kg……
/ ]/ I9 U7 U2 N! Y) o1 P+ F8,急速拉过,一般90以后提速就很慢,我觉得化油器可能有点问题,因为最后一把油门(80码很容易上,但是80迈巡航后油门上满提速很慢,大概90多就开始龟速提升了
" {: @# J, `7 s* O
+ U" \/ s. G5 C" I( W5 J3 W! \$ E另外,今天搞笑了。我去保养了滤芯,空滤,换了胜牌星驰5w40的全合成机油,汽油一直都是95,然后路上有一段约1公里左右的平路,前面一辆车都没,大油门起步到60左右开始轰油门,不一会油门已经被轰满,然后居然速度在90几乎不动了(稳倒是蛮稳的),何解?( g4 Q" Y( _  i, `' N
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而且不知道是习惯了150还是怎么的,总觉得车起步的时候油门响应比以前要慢点
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- Y* |% [: e4 {+ H2 f4 N; u, XGPS测过,表速基本和GPS一致
作者: 75679488    时间: 2014-7-31 20:31
ek_206 发表于 2014-7-31 18:326 W( d2 V3 x, I2 V5 U
1,机油原厂一瓶,估计1升,使用了900公里,) d2 ^  f0 e* N
2、3、4,150原配车,非125改
! \' G6 k: Q. a5,还没

( w& A( l9 D0 N7 F/ h1 机油加多了,用不了1瓶的,标准是850毫升加多了肯定没高速
+ w4 i- o; L/ F' q: |: n2 拆开前皮带盘,看是不是磨出台阶了; N6 B  h. L( T5 |
3 打起双撑,空拉油门,看发动机转速能上去不?另外看一下排气有没黑烟
' {. J* }3 g, Z( D8 w9 f4 拆掉空滤再跑跑试试看,- e% k6 y/ q2 a/ n  P' O
你先查上面的几项,回答我再告诉你怎么办
作者: 烟灰缸粉丝    时间: 2014-8-3 14:34
踏板车没必要跑得太快,够用就行。
作者: ek_206    时间: 2014-8-3 16:14
烟灰缸粉丝 发表于 2014-8-3 14:346 o; z! |# t* S/ G, s
踏板车没必要跑得太快,够用就行。
  U$ z. O9 R" |: o5 W* k3 _, x
嗯,这车日常使用绝对够了。2 C3 o' f/ N; K/ H
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只是觉得现在的表现上,车会不会有些什么问题
作者: 326586879    时间: 2014-8-4 11:22
问题一样,我车一直摩特7100,摩特齿轮油,每次换机油都换机滤。空滤棉洗一次下次就换新的。速度问题我和四五种车测试过了,我最快拉到100整,还是大长下坡,费了半天劲,像你说的一样,90再往上跑就费劲大了。可别人的100左右排量的车都追不上我,都说追我都用100,110左右了。最后测试后,迈表显示比别人的迈速表显示慢10公里,也就是说我跑50迈,他们都60迈速度才一样。同样保持50,一会就把别人落后边了。跑上坡80就够劲了,毕竟150排量,还是踏板。速度都会慢慢习惯的,我原来骑铃木刺激,一开始不敢上120,骑了几天下来到140就害怕了,过几天多适应高速,最高带人跑175。习惯了高速减速下来到90跟没跑似的。这就看你怎么比,你总骑100多排量的换400排量的觉得很爽,你要骑习惯公升车再骑什么车都觉得慢。踏板车就骑一个方便灵活,够用就行了,慢点还安全点呢。
作者: ek_206    时间: 2014-8-4 21:56
326586879 发表于 2014-8-4 11:22
% Y2 p# J3 `( X/ a, B问题一样,我车一直摩特7100,摩特齿轮油,每次换机油都换机滤。空滤棉洗一次下次就换新的。速度问题我和四 ...

5 u3 u; f& y5 \% \我和你想法差不多。
2 F2 y6 }- M5 ]' y8 [; ?
1 o* L0 C" Z& T7 o8 e1 [速度表我用GPS对过,几乎是一样的。
7 N% {; Y& r. _3 D  w: p" }! h4 h( w* ~/ S6 w1 I" ^
下坡100多我倒是拉倒过,普通的立交桥上坡90也行。6 ^- P2 Q5 @3 Y9 f! W3 ^$ m
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至于急速,也许还有余地,可能要很长的路才能提上去。
: j1 g/ ^* L) _! i$ _4 Q8 W  l6 G" h' N% ~) l* }/ \( _
我感觉这车爬破和爬平地,带人和不带人差的真心不多……  T  d5 q( p- j% i

" E! t2 V; i1 U也许这车就是这么设计的,功率主要表现在推力比较大,提速并不算多快,急速也普通。
9 z( B0 I/ }! D/ v  P9 _) e& P

/ L, ?9 ^0 g: d3 V5 B当然,日常出行,这车绝对足够了。/ d; I8 N5 o8 ^& z" `' Y

. T1 \% \: l6 s$ o. x4 W! S4 J1 b- P# Q2 L: Z: I" Y# N1 S7 Z- }/ |
至于排量,我买这车前只开LPG,我很担心150我驾驭不了,但我现在开了2个月下来,感觉150就那么回事了,这提速我已经觉得没有刺激感了。
. H- l$ ?. m& n  M! E! Z, v
! W# J5 H) K: ?( t, n# i如果说玩车的话,的确排量越玩越不满足,当然也是因为没玩过大排量的关系拉。) t* q2 B% ~9 ^& d2 O# ]! @
! m0 A+ }) f7 f% i2 q" A; l; B+ W8 E& B
另外,100排量的车能上100+?……这表太欢乐了吧……# Z& Q& d& m% N% `
) d* B' y/ G3 s' d/ C- M* Y" m

作者: mika1205    时间: 2014-8-4 22:43
闵浦大桥的引桥比较陡,上桥80算可以了,如果上桥前高速冲一下,可以冲到85左右。当然,这样做没啥意思,呵呵。
2 K9 u" ?' n! L. n- {另外这个车热量大,夏天如果机油稍微差一点,热衰减很明显,动力会稍微差一点。lz换两次全合成的再来试试。我7100用到现在,热衰减还比较满意。
作者: ek_206    时间: 2014-8-4 22:53
mika1205 发表于 2014-8-4 22:43
% a* [# e* v6 x2 f7 i- s- I闵浦大桥的引桥比较陡,上桥80算可以了,如果上桥前高速冲一下,可以冲到85左右。当然,这样做没啥意思,呵 ...
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刚换的胜牌全合成……* ~7 n- |) v* e4 @, C8 U
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虹梅南路那个上口只拉到过80,龙吴路那个上口油门没满拉到过90
作者: 326586879    时间: 2014-8-4 23:36
ek_206 发表于 2014-8-4 21:56* T5 z. M7 t+ G+ ~
我和你想法差不多。7 M* [' `! X! T) `, A
* V! p% V3 K/ M, H; [( \5 }. C
速度表我用GPS对过,几乎是一样的。

5 Q' T  ?5 Q6 i' R大排量还是尽量别玩了,自己觉着再有谱,可家人担心,一出门家里就总打电话。而且油耗高,保养贵,车再贵再好也是个玩和代步,可以玩的东西太多了,没必要把精力都花在这上面。还是安全第一。
作者: swqs84    时间: 2014-8-5 08:36
同150用户路过~谢谢分享,等有空了再来看看
作者: macbook    时间: 2014-8-5 11:31
本人体重90KG
% a) @2 j2 p- m9 `5 KFLY150 3200KM时京开高速最高拉到115KM(机车游侠GPS 实测105KM),因为车多风大没敢再往上拉,感觉拉到120KM应该没问题。1 v) O: f& d1 p. h" {/ x6 A
过90KM往上给油动力明显不足,油门到底,要一点点往上悠,所以,只有高速路满足条件。3 t" V( T" x3 g/ u; H  k- R
骑行还是安全第一。1 J! r  v. U0 W0 b1 i% u
目前,3600KM整体非常满意。
作者: ek_206    时间: 2014-8-5 14:37
macbook 发表于 2014-8-5 11:31
* ]9 l5 E0 S+ }+ }7 ~2 [( H2 e本人体重90KG2 i) Y. P) B/ H, a* h6 }
FLY150 3200KM时京开高速最高拉到115KM(机车游侠GPS 实测105KM),因为车多风大没敢再往上 ...

% r8 K% U6 D8 ^- p; ?" Z. ?" s我也90kg,感觉情况和你差不多
作者: 歪屁股    时间: 2014-8-14 00:39
体重80,情况相同。跑了217,上山超跨骑,平路被超。15oo时为什么表可以到1o5—11o,不解。




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