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标题: 人在澳洲，刚入一个小50RA1代步，感觉配得上运动健将的名号~ [打印本页]

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作者: kadegowest    时间: 2014-7-26 20:15
标题: 人在澳洲，刚入一个小50RA1代步，感觉配得上运动健将的名号~


6 W* m( h1 r9 A# n3 h* C各位车友好， 哥们儿人在澳洲，刚来不久，买个小50代步，国内叫RA1了（不知道怎么分50和125的）。目前澳洲驾照没没拿到手，买了一个四轮主要是老婆开，拿国内驾照就只能骑这么大的两轮了，这边50车都叫moped，基本是上大学的少男少女骑骑，也有些退休的老爷子骑。上不了高速,平时城里跑跑买个菜办个事足够了，跑一个星期才5刀。要知道坐一回公交一个来回大概10公里的路，车票都要6刀。 所以只要不下雨我都骑这个，吹吹海风，晒晒太阳，挺喜欢这车的~ 后边准备有空了，骑着去北边400公里的小镇子看看海景，潜个水什么的。

  |4 w% H7 T5 I" o8 }1 z! o, Z) J车型号是Aprilia Sportcity One 50，2011年。14寸车轮，是我见过，骑过的，最大个头的50绵羊了。
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评价：
! b1 `" |% `& j: u, y好的方面：
1. 车轮够大，14寸的稳定性很好，去进TAFE校园上课时要过好几个减速坎，我只略减下速度就过了，没觉得颠，貌似跟以前骑拉力没区别，呵呵，当然这也有避震和车架的功劳。


& |- ^5 m/ M& X* Z8 L( x2. 避震和车架很扎实的样子，相比以前骑的国产踏板（从50到250都短暂骑过），这车感觉很紧凑，很有支撑力的样子，不似以前那些国产踏板很像坐在一堆柴禾上的感觉。
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1 C3 [+ F- f! X3 [% @0 c3. 极速接近80，可以轻松提速到75. 试过爆表（80）不容易，但75的速度也够我在一般道路上跟住车流了。记得以前骑过一个小50，外形是zip的样子，拧到底表上车速最快45，我估计大概只有40的样子。
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3 r& v$ N4 ?- _& \4. 外形不错，看着不像绵羊像山羊，后轮单悬臂，很有欧洲范儿，这个得赞一个！
说说不好的方面：
( q$ x' ]" ^9 u0 B/ ?7 i1.太吵，总觉得像骑着一个模型飞机，这个是最受不了的地方，上周去城北边办事，来回60公里的样子，吵的头疼。我戴的还是个揭面盔，要按澳洲当地人的习惯戴那种没有面镜的 open face 四季盔，估计得吵死。之后一周没动过车，想起那声音就头疼。

这里顺便问问各位车友，这车就是各位说的RA1出口版了，这样外形的排气貌似国内不产了，那现在的RA1 50配哪种排气？我想从国内买一个发过来，这边估计不便宜（还没去车行问过）。请各位车友指教，谢了先~
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2. 低转时没扭力，可能以前骑四冲650的车好几年，50的两冲小车还得再适应下，主要是起步太肉，需要至少一半的油门开度。当然了这个也不算毛病。以前玩朋友的两冲CR125也是这样风格。时刻要想着保持转速，不能随便收油......
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3. 座高770，对我有点高了，一只脚的前脚掌能支地，以前没骑过这么高，这么大的踏板车。有点没安全感，呵呵。对老婆就更难了，等红灯时快站起来了。

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- B' y0 f2 E6 Z+ t% N" l4. 没小撑，马桶太小，车只有大撑，不方便不知道厂家怎么想的，尤其对力量小的女士就更不方便了。另外马桶放不下我的爱诺揭面盔。考虑装个尾箱。
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总体来说很喜欢这个车，估计能骑个半年一年的。当初不买那些国产和台湾车是明智的，因为昨天在学校停车场里碰到一个本地白人小伙，跟我聊了半天，听说我车能跑75的时候眼睛都直了，他骑的一个红色ADLY 50，还改了排气，最快65，还得不能刮风。我这还没告诉他有个限速的东东呢，呵呵。
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4 z! o5 R$ G2 P/ N& w8 M这个sportcity one 还有个125的，可能外观和尺寸跟我这个50是一样的，目测是这样，卖给我这车的是个意大利厨子，移民澳洲5年了，他老婆就骑个125sportcity，当时不了解，后来看咱们论坛里评论才知道这个125的更牛逼，能跑到110，我之前还真没见过什么125CC的4冲踏板车能跑到110的，看来Aprilia（Piaggio）是牛逼。我说那个厨子那么喜欢他的sportcity 125呢，跟我说起Aprilia时一脸的民族自豪感........

好了，就是这样了，我下边照片里有排气的细节照片，看外观看不出什么毛病，原车主说里边什么东西烧掉了，噪音陡然变大......不影响骑车劝我别管他，问题是我住的区很安静，每天就是风声鸟叫的声音，我每天出来炸街很有点不好意思，遛狗的老爷子看到我就对我凝视半天，唉~~~尴尬啊，出门都戴墨镜....... 烦请各位车友给看看，这个50的RA1现在换什么排气合适？谢了先。

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