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标题: 前程版主保养篇中齿轮油讨论的一点想法。 [打印本页]

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作者: xiabaishi    时间: 2014-6-23 22:08
标题: 前程版主保养篇中齿轮油讨论的一点想法。
看了前程版主保养篇中，关于齿轮油使用量的讨论有点想法，和大家讨论下，我的车是FLY150出口版，新车未保养过，冷机看齿轮油标尺，是会比说明书要求的高点，大概比最大位置高半格，油还未换，假定厂家出厂加油是标准的，那下次换油就不按标尺的最大位限制，而按第一次标尺刻度加油可否？

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作者: 前程    时间: 2014-6-23 22:28
不要太相信出厂加的油量，以前有过一批车，出厂时每辆车都少400毫升的机油。
按着说明书上的来吧。

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作者: lizheng800    时间: 2014-6-24 14:19
FLY齿轮箱是飞溅润滑，只要齿轮最低端能在转动途中把油甩上去就达到了润滑目的！

0 ?# E7 Q/ z% O  M, u之前有的人反复折腾这个问题，就是不明白压力润滑和飞溅润滑的区别，简单的认为是齿轮整个泡在油里。那个不叫润滑，那叫除锈！

8 i' X+ P, `* |7 R只有大卡车的18档变速箱，自动变速箱里，采用机油泵的压力润滑！

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作者: 大海爱车    时间: 2014-6-24 15:01

lizheng800 发表于 2014-6-24 14:19
/ i* R5 `! ^# l: J+ n5 RFLY齿轮箱是飞溅润滑，只要齿轮最低端能在转动途中把油甩上去就达到了润滑目的！
4 a$ I; E/ R2 t$ t  J
之前有的人反复折腾这 ...

/ H4 \: x0 |( C0 U说的到位。简单明了。

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