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标题: 论坛首根R.P.M. GII定制减震开箱——台湾顺丰直邮哦 [打印本页]

作者: genius17 时间: 2014-5-31 11:43
标题: 论坛首根R.P.M. GII定制减震开箱——台湾顺丰直邮哦
经过将近一个月的等待，我从台湾定制的R.P.M.（均辉） GII 减震终于到货了。定制的过程可谓曲折艰辛，因为台湾没有RA1这个车型，所有的数据都需要测量和提供。再此我需要特别感谢台湾宝岛哥——在定制减震过程中帮我协调厂家、催进进度，不管怎样，最终是顺利的把减震交付到了我的手里。
不少RA1的车友都有更换后减震的想法。但是目前针对这个车型出的避震出了malossi之外，基本没有太多选择。后来偶尔看到台湾的这些改装品牌是可以走定制的，于是就联系了宝岛哥来做这个事情。RA1这个车型，台湾没有，厂家没有数据，一切数据都需要自己来做。经过自己实地测量，再借鉴之前论坛前辈们发的帖子，我把RA1后减震的一些必要的数据列一下，这样方便坛子里面打算走定制的兄弟们参考：
   减震孔径：10MM
   上下孔间距：310MM
   减震长度：参考本图片：
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   弹簧磅数的定制：需要提供骑士体重、是否经常带人，如果是，还需提供带人后的总体重
   预算问题：定制的避震目前GJMS，R.P.M.均可以定制，定制周期一般为半个月，额外收定制费。费用以定制的型号为准。减震各部位的颜色也都可以定制。鲨鱼工厂不给大陆的做定制，理由也很奇葩——怕被山寨……
   以上是小弟定制减震过程中的一些心得，希望对坛子里的朋友们有所帮助。
   下面就是开箱图啦，放毒：

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   外包装盒

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这个绝对是定制哦

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我定制的颜色是橙色主色+钛色弹簧和桶身

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GII的标识，高端斜瓶

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这个角度看也不错，台湾工厂的工艺师没的说。

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拿在手里很有分量，弹簧够粗壮

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高速和低速的压侧阻尼调整旋钮

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说明书和调整扳手

总体来看，定制的减震无论从做工还是功能方面都比较符合我的要求。下一步就是期待装车的效果了。端午节假期期间准备装车调试，到时候再发帖咯~~~另外，我的remus排气今天也会送到，到时候再放毒吧