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标题: fly125和RA1除了外观 有什么区别 [打印本页]
作者: 匆匆    时间: 2014-5-17 22:49
标题: fly125和RA1除了外观 有什么区别
是不是只有外观不同 我看发动机一样 貌似调校不同 RA1微猛 价格也稍贵 但fly更普及 北京路上RA1不多
作者: 前程    时间: 2014-5-17 23:01
车架部同，RA1凸轮轴上没有减压阀，摇臂轴瓦进口。齿轮箱齿数不同。
+ D8 g2 [. L: vRA1化油器是双拉线，带节气门开度传感器。
' P# ?1 w* @0 o; [$ G8 b' H6 H点火器不同，RA1的和电喷车的一样。
# M- ?, j: S) R# D前脸内多了一个温度传感器。( O  n* G4 ^% y

- i' ^; Z/ `8 R/ U9 T6 {  z$ Y最后就是两车风格和驾驶感受也不同。
作者: dallasnash    时间: 2014-5-17 23:10
前程 发表于 2014-5-17 23:01* T, O5 p( [  g# g$ i; A
车架部同，RA1凸轮轴上没有减压阀，摇臂轴瓦进口。齿轮箱齿数不同。; I, u( M" M( o% v
RA1化油器是双拉线，带节气门开度传感 ...

  t( G2 [( W2 F5 ]2 D9 O# ]; x刚好前总在，我也顺便问几个问题，我的车2W6千公里，现在每天载人。两个人300斤左右，油耗3.6左右，想改150，但是听说改了油耗会大增，是么？改的话是只改中缸和普利珠就好了是吗？还有就是现在缸头噪音很大。上了50整体车震动提速感觉都不好，载人急速可能90左右，会是什么原因呢?谢谢前总帮忙排忧
作者: 匆匆    时间: 2014-5-17 23:22
前程 发表于 2014-5-17 23:01, V# u( S& O% j- M$ C
车架部同，RA1凸轮轴上没有减压阀，摇臂轴瓦进口。齿轮箱齿数不同。
- O) V; U( F! K$ P+ ERA1化油器是双拉线，带节气门开度传感 ...

  G  d" C, q  @2 z$ r  }俩车急速多少 RA1有150的吗
作者: wangxin2054748    时间: 2014-5-17 23:25
匆匆 发表于 2014-5-17 23:226 ^5 n! z; M7 ?7 R5 K5 r$ U
俩车急速多少 RA1有150的吗

; {' k2 _% z$ Q3 ?7 q& QRA1 没有150的。很多人拿到新车就改150 。
作者: 骑FLY的疯子    时间: 2014-5-17 23:31
前程 发表于 2014-5-17 23:01  l( t2 j! m( k0 D$ d% M/ e2 i& ]
车架部同，RA1凸轮轴上没有减压阀，摇臂轴瓦进口。齿轮箱齿数不同。
" {4 Z  j) q7 PRA1化油器是双拉线，带节气门开度传感 ...

( C- l8 u2 |! _温度传感器干啥用的 我发现RA1和台风都有 不知道干啥啊
作者: 前程    时间: 2014-5-18 11:02
骑FLY的疯子 发表于 2014-5-17 23:31* g( D- I. ?% X3 y, {% ^
温度传感器干啥用的 我发现RA1和台风都有 不知道干啥啊
- I. ^# d/ o- G. V, r+ L. {5 T. S
信号传入点火器，自动调节点火提前角。出口版的FLY150上还有进气流量传感器，
作者: 涉谷雨    时间: 2014-5-18 12:20
进来学习。
作者: adiyacom    时间: 2014-5-18 13:03
前程 发表于 2014-5-18 11:02( h1 P6 a/ x, ^( l$ Y/ z$ s
信号传入点火器，自动调节点火提前角。出口版的FLY150上还有进气流量传感器，
  w2 M7 J( K7 H: M/ m
FLY125 也没减压阀 吧



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