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标题: 感谢前程哥，负压管的确有磨损 [打印本页]
作者: zhouniansu    时间: 2014-5-8 14:08
标题: 感谢前程哥，负压管的确有磨损
如图，还好看了前程哥的帖子及时补救了。
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作者: 前程    时间: 2014-5-8 15:27
本帖最后由 前程 于 2014-5-8 17:07 编辑 6 e2 `, K; F  l9 t8 f2 |/ ~

2 n& m/ Z6 p+ r建议楼主用改国三视频里最后一种方法，把各种管线走法，全部恢复成欧2车状态，以后就没有管线摩擦的问题了。
欧2车
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作者: jeepjeep    时间: 2014-5-8 16:08
国产车子 细节方面还是要注意下滴。
作者: haoweiwei    时间: 2014-5-8 18:55
我的车子 也是按照这种方法把国三给阉了
作者: zhouniansu    时间: 2014-5-8 19:32
前程 发表于 2014-5-8 15:27
7 ~5 N# c2 l5 _8 D% z2 `建议楼主用改国三视频里最后一种方法，把各种管线走法，全部恢复成欧2车状态，以后就没有管线摩擦的问题了 ...
/ P0 [& n" j7 f; L& `" Y
谢谢前程哥，等抽空把这个隐患处理了
作者: zhouniansu    时间: 2014-5-8 20:07
前程 发表于 2014-5-8 15:27. {! X+ V0 R( k" i2 a; X
建议楼主用改国三视频里最后一种方法，把各种管线走法，全部恢复成欧2车状态，以后就没有管线摩擦的问题了 ...
0 B' j+ F" S" A: P5 j
这个该法简单了许多呢~~
作者: a397036057    时间: 2014-5-8 20:47
我已经按照前版发是视频 做了。好好的               
作者: zhouniansu    时间: 2014-5-8 23:07
a397036057 发表于 2014-5-8 20:47
4 o. o/ A3 `4 n我已经按照前版发是视频 做了。好好的
- B4 O4 }, b% {' a: c) k( j9 c8 A1 Y9 h
我有空也去改改，最新的那个简单了许多，不像之前的复杂点
作者: trkv998    时间: 2014-5-9 17:58
厂家不注重细节，尤其不注重对市场产品的售后调查，无法即时更新，井底之蛙。
作者: 20616    时间: 2014-5-10 02:56
0 s0 X" ?: z7 f' K0 I, b" h, D- B
一劳永逸，比亚乔的细节不如日系
作者: 无名小卒    时间: 2014-5-10 15:29
前版刚刚订购了出口版的150，请问它的管线排布也存在这个问题嘛？
作者: zhouniansu    时间: 2014-5-11 21:55
无名小卒 发表于 2014-5-10 15:29  ?) n8 q: s) e. C6 ?
前版刚刚订购了出口版的150，请问它的管线排布也存在这个问题嘛？
8 ]1 b/ w3 n, r9 Z
这个不大清楚，车到了没呢，检查下就行了，或者发图上来，这小问题来着，注意下就好。
作者: haigao1977    时间: 2020-11-22 09:49
毛病多，配件贵，修理难



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