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标题: 关于fly行车的问题 [打印本页]

作者: xtin72    时间: 2010-1-27 08:30
标题: 关于fly行车的问题
我骑fly125主要用于上班代步,所以油门给的小,车子提速慢,很少给大油门提速,上次去卖家那里换机油,老板说这样骑车对车子不好,经常这样骑,发动机里会产生积碳,使发动机寿命减少,这是真的吗??
作者: luoyu0216    时间: 2010-1-27 08:33
确实,偶尔车也是要拉下高速的,难得拉个一下就行,平时代步最好是50到60码别当LPG那样开,30到40貌似不则么行
作者: 渔夫    时间: 2010-1-27 08:54
说的没错,路况好的也试试90+,物尽其用啊。。。
作者: lizheng800    时间: 2010-1-27 09:40
楼主的行车句路每天是多少?如果小于5KM的话,的确不好。短途还是小50合适。无论是经济上还是寿命上。
作者: 前程    时间: 2010-1-27 10:36
发动机始终在低转速区域工作,的确对机器不好。
$ \" j& h. |% R只要保养到位,机器不怕你暴力!
作者: xq_aoao    时间: 2010-1-27 10:57
望前教授以后多多发表经念
作者: njhyxx    时间: 2010-1-27 11:18

作者: chtq    时间: 2010-1-27 12:23
要不时的拉高速
作者: ilc蜘蛛    时间: 2010-1-27 12:32
好歹是摩托,怎么也不能低于50吧
作者: elvaxu7    时间: 2010-1-27 13:36
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作者: kimi_hua    时间: 2010-1-27 14:51
路面好的地方就往极速上面推推。。。。
作者: fanshian    时间: 2010-1-27 15:18
每日20公里,大多40——60,一周两次极速,80以上。
作者: 狂奔的蜗牛    时间: 2010-1-27 16:06
每周2次跑跑高速,气门减少积碳。跑跑更健康~~~
作者: lqs    时间: 2010-1-27 20:06
物尽其用,有道理。
作者: tangyefei020    时间: 2010-1-27 21:03
呵呵,学习ING,125还是多拉拉高速,沪太路上可以经常拉了
作者: gqf    时间: 2010-1-29 21:26
渔夫说的对,物尽其用。




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