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标题: fly 冷车启动后后轮几乎不转 [打印本页]
作者: zhutaobcn    时间: 2014-4-23 22:35
标题: fly 冷车启动后后轮几乎不转
本帖最后由 zhutaobcn 于 2014-4-24 00:15 编辑 # J1 [/ W; Y3 g4 ~9 w

5 E2 ~) |" \6 P6 ^什么情况？本来转的疯子般的快，这回不怎么转了。冷车哦
作者: 前程    时间: 2014-4-23 23:35
楼主不知道化油器上有个电子加浓装置吗？3 t& @4 k" |+ y" f
凉车启动后，加浓阶段转速会比较高，加浓结束，转速下降。
, p9 a# D$ B% Z' D1 b  X+ }自己判断一下你的怠速，热车状态下，声音应该比较连惯，没有喘歇现象.标准怠速为每分钟1800转±50转
作者: zhutaobcn    时间: 2014-4-24 00:04
前程 发表于 2014-4-23 23:35
+ v. y4 B2 c! r6 m, q楼主不知道化油器上有个电子加浓装置吗？
9 ^* D. U! b! W# h  m5 Q凉车启动后，加浓阶段转速会比较高，加浓结束，转速下降。
2 V8 `; i# h( }$ z$ C7 \6 K自己 ...
4 M6 f  W7 g" \! h4 e3 V
以前开过fly100，今天重新入手fly125。很多东西都不了解了需要重头学一遍
作者: zhutaobcn    时间: 2014-4-24 00:06
前程 发表于 2014-4-23 23:35
; E# g% V% x/ z/ F% G+ Z+ B楼主不知道化油器上有个电子加浓装置吗？
7 g; v$ S' k" E凉车启动后，加浓阶段转速会比较高，加浓结束，转速下降。% o! ~5 ^! e0 n4 Y2 q0 g
自己 ...

8 ?' P7 ~  |: k% L8 E- i3 T我表达错了应该说冷车时候轮胎不转，不是热车后。就是冷车刚启动就不转，感到奇怪。
作者: 阿宇.BG6ITR    时间: 2014-4-24 08:50
zhutaobcn 发表于 2014-4-24 00:062 `+ ?* S7 ^4 ~# _% a3 B
我表达错了应该说冷车时候轮胎不转，不是热车后。就是冷车刚启动就不转，感到奇怪。

1 P+ p9 W, l% v: D9 H, {! Z热车以后用手摸摸化油器上的电子加浓阀顶部是否有温度（如果工作正常应该有温度）
作者: zhutaobcn    时间: 2014-4-24 11:00
阿宇.BG6ITR 发表于 2014-4-24 08:50" G/ d0 d: r9 n6 U
热车以后用手摸摸化油器上的电子加浓阀顶部是否有温度（如果工作正常应该有温度）

. }& [- i2 G$ v; F/ ^  T( T这个阀在哪里
作者: 阿宇.BG6ITR    时间: 2014-4-24 12:17
zhutaobcn 发表于 2014-4-24 11:00
8 q; ~& }0 Z8 [3 u' O1 N) p9 S这个阀在哪里

$ F1 M- i, m9 l& ?! b给你个图片：红圈位置就是加浓阀，黑灰色的盖子拿到能看到一个白色的物体，用手摸摸有没有温度（车子启动3--5分钟就会有温度）
140508mepvmepe1hqj2d51.jpg
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作者: zhutaobcn    时间: 2014-4-24 13:13
阿宇.BG6ITR 发表于 2014-4-24 12:17
7 P: F0 F7 r$ E* i8 C给你个图片：红圈位置就是加浓阀，黑灰色的盖子拿到能看到一个白色的物体，用手摸摸有没有温度（车子启动 ...

7 O1 k7 p: y2 R+ C" r. f好的，回头去看看。多谢~



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