IMG_0604.JPG (105.9 KB, 下载次数: 217)
2014-4-22 20:42 上传
" X) P6 ~* I& o" {% y% {% o+ w1 ?/ m
! ]6 [6 b3 c# o. _
可以看到 轴承外面的两个白色的塑胶垫片脏的不成样子了 后面都洗白白了
( ]5 W7 n; p& r( T8 I
IMG_0605.JPG (115.87 KB, 下载次数: 224)
2014-4-22 20:42 上传
( s& I6 O$ S; T+ x/ G6 i
3 d! Q& X* D- p吊架里面坏了的主角 6 d, t! X' Q# v T; p9 g# A# e
IMG_0606.JPG (92.55 KB, 下载次数: 230)
2014-4-22 20:42 上传
* }9 a) n3 o' x: J- i$ W0 E: ?; n7 {- b! ^; Z9 g5 _ v
! c' F# n# E r. E- d里面都锈死了 # a2 W+ o/ H1 p8 [
IMG_0607.JPG (81.13 KB, 下载次数: 229)
2014-4-22 20:42 上传
3 {; s- _3 X% ?4 G7 \0 p/ f3 W! f( ], M3 X
连衬套也磨了 必须得换 旁边是新的 2 V0 m$ }/ V% H2 ]# u" y7 I
IMG_0610.JPG (105.65 KB, 下载次数: 254)
2014-4-22 20:42 上传
0 d2 S; t+ V! _" q4 ^
% R* [* g7 T! ]" Q5 `3 R新旧对比 都是德国产 但原车配的DFF 我换的就是FF 不知道有无什么区别4 n- q5 m- J6 k1 P; m1 |% x! D& x
IMG_0614.JPG (89.99 KB, 下载次数: 218)
2014-4-22 20:42 上传
! x1 u! M6 J0 z2 @/ ]
& r) v. a4 P( l; I6 y1 @与车架连接的地方用的就是18的轴承 下面也用18的不是更耐用吗 我以前玩GTR时 别人就用的两个202的轴承 又耐用又舒服$ Z) q% V7 v2 U: W6 t
IMG_0618.JPG (71.36 KB, 下载次数: 229)
2014-4-22 20:43 上传
w0 j0 u. P1 r0 O' x3 y. e1 O3 K G( K- f; \+ I
三根衬套合个影 _: s( z/ [( U0 Y: q2 j
IMG_0619.JPG (106.82 KB, 下载次数: 235)
2014-4-22 20:43 上传
: ^! ^' x7 x: g# ?- E3 ^$ I4 j. g6 u* e/ O$ d
垫圈都洗白白 新轴承也装上去了 抹好了进口的润滑脂
6 c# |- g, K- q# K, s/ {
IMG_0621.JPG (119.82 KB, 下载次数: 209)
2014-4-22 20:43 上传
4 U# @) Y& a E, |! j9 Y* p* J' A& i5 C b' z, N5 V5 O2 l
检查无问题 装起来+ a6 V! F" q: m0 J
IMG_0622.JPG (102.27 KB, 下载次数: 231)
2014-4-22 20:43 上传
0 Z( W3 D; ^& x0 T3 p6 M
- f y/ t$ {) z. G, j" ]# U" G1 Y垫圈装好来一张
5 P/ d9 X+ \) g. }
IMG_0623.JPG (68.51 KB, 下载次数: 239)
2014-4-22 20:43 上传
) k, |2 E& \: Y9 O! ]9 T' B' R9 F0 N4 R/ W2 W. A9 J, k I
IMG_0624.JPG (60.95 KB, 下载次数: 212)
2014-4-22 20:43 上传
. T5 s" G9 V/ K! y) u; J1 |, Q2 X8 @/ [
缓冲胶破了 + p5 a0 ^6 O4 @& R
IMG_0625.JPG (89.58 KB, 下载次数: 239)
2014-4-22 20:43 上传
+ `, o" V" @8 u& E, t) I9 g, s3 P# [' b8 @6 P
新旧缓冲胶对比
/ w0 d6 u8 |: q
IMG_0626.JPG (120.47 KB, 下载次数: 243)
2014-4-22 20:43 上传
; o; X4 {+ t- ^$ B) N7 y4 @% h1 K0 W: x9 _4 O, T+ v
GTS的缓冲胶里面有多这个零件 和箱体里面多一个皮带轮一样 5 a- K% {2 w5 ~# B8 ?
IMG_0629.JPG (73.18 KB, 下载次数: 250)
2014-4-22 20:43 上传
+ c! t7 ^: \2 F7 ]1 L~7 o- J$ O- B! O4 Q( {
更换发动机基脚缓冲胶的简易有效的工具 后面会发视频
* w$ a! p- [* T& a
IMG_0630.JPG (108.52 KB, 下载次数: 213)
2014-4-22 20:43 上传
~4 @( C( B' P& q. B6 r* n. h, q6 _9 F4 a9 i8 t
IMG_0631.JPG (106.47 KB, 下载次数: 244)
2014-4-22 20:43 上传
0 _. s" {, \" _: |& Y; @% k. v& |# b0 d7 p" J; [" \. I
发动机基脚的新缓冲胶已换好 0 s& ~+ D, ~+ s) Q, g G2 c
IMG_0633.JPG (82 KB, 下载次数: 216)
2014-4-22 20:43 上传
作者: loveicc 时间: 2014-4-22 20:58
本帖最后由 loveicc 于 2014-4-22 21:38 编辑 - a' z" R: l, N* O: ]5 P
: |0 C0 e1 t8 O7 J5 f
拆发动机基脚缓冲胶视频 因周围有人 所以说话很小声 低调
( _; f: R9 c2 T# v% i
, x- l& L% w1 d' f9 R+ S3 b& Rhttp://v.youku.com/v_show/id_XNzAyMzgwMTE2.html
7 s: `5 @6 ?1 ?5 f
1 c7 J4 y1 Z1 `. Y- g2 qhttp://v.youku.com/v_show/id_XNzAyMzgyMzA4.html5 ?: ~- B$ `! u9 U& j
" f5 j* C" g' f4 w6 U0 |% Vhttp://v.youku.com/v_show/id_XNzAyMzgxNTE2.html
作者: hanyunhai 时间: 2014-4-22 21:10
顶起，楼主的动手能力很强大啊，另外我看都有一个帖子里给吊架加装黄油嘴的，为何不加一个
作者: aiwa 时间: 2014-4-22 21:19
太崇拜楼主了！高人！
作者: Wfreckle 时间: 2014-4-22 21:27
厉害，好佩服呀
作者: loveicc 时间: 2014-4-22 21:36
hanyunhai 发表于 2014-4-22 21:10$ G3 Z$ K; ^+ J) q% ~
顶起，楼主的动手能力很强大啊，另外我看都有一个帖子里给吊架加装黄油嘴的，为何不加一个
说实话加黄油嘴并没有什么太大的意义 很简单 水封不坏 轴承里面的油是不会渗出来的 即然水进去了 就算有黄油嘴 加油后也只是治标不治本 还不如到公里数就换轴承方便 这样多有意思 。
作者: loveicc 时间: 2014-4-22 21:40
aiwa 发表于 2014-4-22 21:19
3 U* q: |) _ _2 W太崇拜楼主了！高人！
+ \0 o1 N2 x+ t' J! h. _主要是以前拿FLY练手了 呵呵 这样就简单多了
作者: loveicc 时间: 2014-4-22 21:43
视频会有超清的 现在优酷正在转码 有需要可以过会儿再看
作者: Hayes 时间: 2014-4-22 21:49
造福Vespa车友的好帖，多谢哇！我的估计很快也要更换咯
作者: 乔车夫 时间: 2014-4-22 22:11
技术不错，感谢分享。
作者: 亟亟歪歪 时间: 2014-4-22 22:13
好视频，学习了
作者: 摇滚蛋壳 时间: 2014-4-22 22:15
标题: 孔的内侧不是只有一个小洞吗
楼主 旧的是怎么取下来的啊
作者: 292962617 时间: 2014-4-22 22:54
高手啊啊！！！
作者: 陶老先生 时间: 2014-4-22 23:09
缓冲胶是怎么拆卸和安装的 橡胶的 没法用拉码拉
作者: scs10086 时间: 2014-4-22 23:27
安上容易啊，想知道楼主怎么取的
作者: adiyacom 时间: 2014-4-23 00:19
老板买完BMW回来了？
( l. y" V' i6 F) C; ?& ~
* F8 b- _) l7 L: V/ N. Z- eGTS很多配件和FLY一样 9 y4 W' w$ k3 J7 u' D
这个滚针轴承也一样
作者: adiyacom 时间: 2014-4-23 00:32
陶老先生 发表于 2014-4-22 23:09
. x& b8 s( r0 G. e& r" b7 r0 p缓冲胶是怎么拆卸和安装的 橡胶的 没法用拉码拉
压出来 我是在工厂用压力机
2 `7 a2 ?% N' g, ~. ^或者你用大的台钳 一边放和缓冲胶外圆一样大的筒子 S; \* f: V; w; N) Q% n
另外一边用小的 台钳一收紧就出来了6 W6 \9 ]1 s" y' v( |* l: A
装进去也一样
作者: adiyacom 时间: 2014-4-23 00:33
loveicc 发表于 2014-4-22 21:40
' k" L) d- }! R) R+ t( X5 Z3 X) Z' |主要是以前拿FLY练手了 呵呵 这样就简单多了
! z/ D8 o1 t0 f2 z8 ~* W. U你的FLY 之前摇臂吊架两边需要加强不
1 j* S% D6 }; |4 v3 c2 f' W我发现这样加强后 就不容易歪
作者: loveicc 时间: 2014-4-23 08:18
IMG_0666.JPG (80.78 KB, 下载次数: 160)
2014-4-23 08:10 上传
$ ?( V% s' S' w q( T$ y1 i& _ X# K2 N5 i/ p. K
本人不会用CAD所以用手画的草图 原理就是首先 螺母这一侧的洞要小一些 因为里面有台阶是防止缓冲胶在里面滑动 洞小的一侧用一颗螺母 螺母的大小以外沿大过缓冲胶中间的铁柱一点点为好 不要太大 不然会卡在那个小洞那里 套筒建议使用24号 长一些的 因为整个拉出来要能包含在套筒里面 也就是里面的空间要能完全放下一个缓冲胶体 用24的是在为大小刚刚大过缓冲胶另外一侧大一点的孔 这边一定要大 套筒的边沿不能压到缓冲胶的外壳 螺杆穿过 然后上紧螺母 再紧螺杆 因为螺母上紧 用丝杆的力量将缓冲胶中间的筒往套筒里面拉 中间的铁筒拉动胶然后再将外面的铁壳一起带出来 就这么简单 要是看不懂的话 建议不要自己动手 免得搞坏了麻烦大了 ; b- `( K- R6 M7 S6 m& k8 ^
! X! ^' ]- A5 I2 U
作者: loveicc 时间: 2014-4-23 08:25
陶老先生 发表于 2014-4-22 23:09' P# M8 N/ m( g; y: g3 U
缓冲胶是怎么拆卸和安装的 橡胶的 没法用拉码拉
' Q& J* x, d1 ]. [已画草图 如有不懂请至电
作者: loveicc 时间: 2014-4-23 08:28
本帖最后由 loveicc 于 2014-4-23 08:36 编辑
' E! m/ j' w3 O0 j
adiyacom 发表于 2014-4-23 00:19
; a1 R6 x* Y/ e, F6 w" w; ?* B老板买完BMW回来了？
/ I" e& l3 A% }4 B+ H# i" v3 |. F4 u% [3 k" z0 V
GTS很多配件和FLY一样
3 X7 {2 A3 b' t5 G: e- w7 q1 a% G! Y: S. r m& M
http://item.taobao.com/item.htm?spm=a230r.1.14.96.c94rUK&id=7427283419
4 Y9 W* l, P3 P$ E买的时候说明是250天剑王用的 125的流量不够
& N: s; q6 \. l
5 r- R: p1 c3 _$ W5 i, Q
8 g5 t% C4 X9 n; m! H' U: N4 h. _0 Z/ T# `) J2 D i. G
你要的链接 从上海提完宝马后一直在当地上牌 累啊 禁摩不给牌的城市上牌像狗一样 幸好只是帮朋友弄 暂时断了我上大贸的心了
作者: loveicc 时间: 2014-4-23 08:43
adiyacom 发表于 2014-4-23 00:33+ o% Q I/ B8 {0 _) a6 @
你的FLY 之前摇臂吊架两边需要加强不 $ I9 K( U8 _. v' ^, W6 v2 X9 ?
我发现这样加强后 就不容易歪
FLY搞好后跑了一趟川藏后被朋友拿去了
作者: 前程 时间: 2014-4-23 09:38
滚针轴承主要就是防水没做好，一旦进水，轴承肯定报废。
作者: adiyacom 时间: 2014-4-23 10:52
loveicc 发表于 2014-4-23 08:280 k c4 L. \& N% R. T
http://item.taobao.com/item.htm?spm=a230r.1.14.96.c94rUK&id=74272834199 a: V7 U" F1 I+ p9 |* y
买的时候说明是250天剑王 ...
这个不是日产电装阿
作者: love72500 时间: 2014-4-23 11:11
请问LZ 我的是FLY150出口版 1.2W公里 跑过一次3000公里的长途，才换完轮胎，现在给油时，脚踏板底下共振很大，是不是吊架原因？不拆车，在车辆外部能不能看到吊架有问题？？
作者: hrblaowang 时间: 2014-4-23 13:02
这个东西这么不耐用吗？
作者: 日月星辰 时间: 2014-4-23 16:43
好人发好帖，好帖定是好人发，顶一个！
作者: zhujianhua 时间: 2014-4-23 17:15
love72500 发表于 2014-4-23 11:11" ^" l8 ]9 |3 f. P
请问LZ 我的是FLY150出口版 1.2W公里 跑过一次3000公里的长途，才换完轮胎，现在给油时，脚踏板底下共振很 ...
我1.3万了没跑过长途，现在超过40码脚踏板有震动但不大，很不爽，是啥问题
5 Q& b- H/ G' W) J( O0 p* h* X! {
作者: xmx520 时间: 2014-4-23 21:15
楼主动手能力好强啊，FLY的吊架的那个滚针两端加个O型圈基本就避免了灰尘和水进去了，我很久以前加的，上个月看时还好好的，里面油脂还很好的，为何不试试O型圈呢呵呵。
作者: qq969379964 时间: 2014-4-23 21:23
哈哈哈 发个图来观摩 观摩
作者: loveicc 时间: 2014-4-23 23:10
xmx520 发表于 2014-4-23 21:15
# e% j ?7 @/ l& N* C( f: y8 q, ~楼主动手能力好强啊，FLY的吊架的那个滚针两端加个O型圈基本就避免了灰尘和水进去了，我很久以前加的，上个 ...
9 K i! H4 A. ]" k你这是个好办法 没想到这里去 等这个轴承坏了再加了试试 主要 是我跑的都是长途 路上保养跟不上 深水什么的 也不可能抱过去 只能硬冲 所以 吊架出问题的快
作者: loveicc 时间: 2014-4-23 23:14
adiyacom 发表于 2014-4-23 10:52+ v5 K% A6 ~0 f! Z/ J3 u x
这个不是日产电装阿
你要电装的啊 你要想好哦 电装比原车的要粗 要大 要长 还要改接口 或者买个油泵插头把原车的两根线改了 电装的你可以在淘宝搜菊猪猪 她那里有 我以前买的DENSO 7010 后来有乔友跟 我说 那里没有这个型号 了 是另一个型号 具体我就不清楚了 至少我的改了跑2万了 一次都没出过问题
作者: loveicc 时间: 2014-4-23 23:23
本帖最后由 loveicc 于 2014-4-23 23:24 编辑 # \ ]8 j9 y( e: Q4 X/ [
love72500 发表于 2014-4-23 11:11' g! D3 f# [% b7 e1 r/ S0 I
请问LZ 我的是FLY150出口版 1.2W公里 跑过一次3000公里的长途，才换完轮胎，现在给油时，脚踏板底下共振很 ...
: A, n% `# X7 Q
/ ]6 B ~2 B4 U! w- {你确认你没有紧过发动机吊机孔那个螺丝？ 或者将发动机吊机孔的那个螺丝松一圈半 看有无改善 如果还是震动大的话 先看看车子左边 就是发动机前面一点 有一个圆形的大的缓冲胶 有包子大吧 看里面有无破损 再一个检查屁股歪不歪 打大撑 然后摇后座扶手 如果车辆晃动很大的话 可以考虑检查吊架 当然 正常的也有晃动 具体不好描述 最好到卖车那里摇一摇新车 我的感觉是 正常的能摇动 但很紧 有韧性 有问题的就是活甩甩的 我的VESPA吊架检修前 车架晃动大约有3到5厘米 换好后大约在1到2厘米左右 如果这些都检查过了 那就看看火花塞吧 烧不好也震动大
作者: loveicc 时间: 2014-4-23 23:26
hrblaowang 发表于 2014-4-23 13:02
2 H' i* f1 ]$ \& }" l: c这个东西这么不耐用吗？
我觉得还是轴承的标号没有上来 要是用202的轴承 就不会这么频繁的坏了
作者: loveicc 时间: 2014-4-23 23:29
love72500 发表于 2014-4-23 11:11
, H" S3 H9 E1 \. @3 h& g请问LZ 我的是FLY150出口版 1.2W公里 跑过一次3000公里的长途，才换完轮胎，现在给油时，脚踏板底下共振很 ...
还一个 如果你骑着突然一丢油门 车子一顿 正常的丢油门后很平滑的 检查后离合器和碗公 如果换了还是有这个问题 百分百吊架轴承散了 吊架里面有间隙了 所以车子一加油往前一扯 丢油后面一顿 很明显的
作者: loveicc 时间: 2014-4-23 23:36
zhujianhua 发表于 2014-4-23 17:15
! \: Q+ g P& X4 n我1.3万了没跑过长途，现在超过40码脚踏板有震动但不大，很不爽，是啥问题
将发动机吊机孔那个螺丝松一圈半 自己用油漆做个记号 经常检查有无松动 那颗螺丝本身就再自锁 一般不会掉的 因为用手根本扭不动 后面有胶的反丝 9 j' u9 S L+ p# _* s" p
2 v& S* f3 v5 X9 I) S! Q
我觉得比亚乔的车 FLY 淑女 GTS 这几个车吊架我都搞过 这几台车我也都拥有过 所以更有发言权 吊架多半在一万到二万公里之间 就不行了 要是南方的 经常接触水 坏的更快 加黄油嘴不如按XMX520的方法加O型圈实用 ( u. \# t) c# V; m7 Y6 h0 u
% o( z( _5 a: L' A; L. ?7 F$ }关键是坏了你不注意感觉不到 但骑起来很不舒服 压弯的时候会突然一扭 吓一跳 加油门感觉后面有人突然把你一推 松油门感觉后面有人把你车一扯 只要有这种感觉 我的建议是将缓冲胶 吊架轴承 吊架轴套 吊机孔缓冲胶一起换了 一共不超过一百元 换就后就能感受到 又和新车一样了
作者: loveicc 时间: 2014-4-23 23:40
现在才明白为什么比亚乔的配件经常只有几块钱 十几块钱 因为根本不耐用啊
作者: loveicc 时间: 2014-4-23 23:47
宜昌周边有朋友不会弄 可以过来找我 我可以免费帮换好 前提是自己带配件 顺便拍个拆下来的视频 上次拆的很快 忘了拍视频 有朋友要换的话 正好可以拍个视频
作者: adiyacom 时间: 2014-4-24 00:08
loveicc 发表于 2014-4-23 23:14
! M3 ~* Z5 a% Q2 k0 C9 x你要电装的啊 你要想好哦 电装比原车的要粗 要大 要长 还要改接口 或者买个油泵插头把原车的 ...
: K' k3 t K8 z4 D; q3 g就怕国产不耐用 我在另外一家找到了
作者: adiyacom 时间: 2014-4-24 00:31
loveicc 发表于 2014-4-23 23:36
9 k1 x( b7 _: B7 X4 o3 `; x' x将发动机吊机孔那个螺丝松一圈半 自己用油漆做个记号 经常检查有无松动 那颗螺丝本身就再自锁 一 ...
我也换过这个 加了O圈 但是不记得你说的孔里有螺丝
作者: hrblaowang 时间: 2014-4-24 07:49
loveicc 发表于 2014-4-23 23:26
4 l# I/ S f% N9 H4 [我觉得还是轴承的标号没有上来 要是用202的轴承 就不会这么频繁的坏了
: \4 Y2 R: l. a我从1980年开始骑车，到现在日本车、欧洲车，中国车，骑了大约40台。个人感觉，欧洲车没有鬼子车耐用（别说爱国，和那没关系）。鬼子车的水泵一般不会坏，甚至车子废了，他都不会坏。但是宝马650的水泵密封圈15000公里就需要更换(实际3万也不一定坏），不换要么漏防冻液、要么漏机油。还有欧洲车保养贵，鬼子车便宜。
, @2 j3 z7 e. r) F! T5 u向gts吊架，就是设计的原因，这个东西应该10万公里都不应该动。
. M1 M5 Z+ o% q: ^' m$ M9 ~
作者: hrblaowang 时间: 2014-4-24 07:55
loveicc 发表于 2014-4-23 23:26. l$ Q! x: m2 o4 {0 Z+ | K9 `6 N* `
我觉得还是轴承的标号没有上来 要是用202的轴承 就不会这么频繁的坏了
你的意思用202轴承替代这两个滚针轴承？9 W5 Q% g" M4 Y" [- \
我正在考虑买这车，你说的这个问题还是很严重的。3万公里就完犊子了，要是大贸车是不是保修？
作者: loveicc 时间: 2014-4-24 09:58
加o形圈和松螺丝不在一个地方 我说的松螺丝是换那个圆形缓冲胶那里的 就是拍了视频的地方 也就是发动机和吊架连接的那根轴的螺丝松一圈半
作者: loveicc 时间: 2014-4-24 09:58
加o形圈和松螺丝不在一个地方 我说的松螺丝是换那个圆形缓冲胶那里的 就是拍了视频的地方 也就是发动机和吊架连接的那根轴的螺丝松一圈半
作者: loveicc 时间: 2014-4-24 10:02
不是说用202代替 202轴承要粗大的多 玩比亚乔的都应该要接受这一点 吊架要学会自己搞 搞一次后就不难了 对外宣传是提高舒适性 我觉得扯蛋 yamaha gtr 劲战 这车我骑了终身难忘 不管是烂路还是什么 那后双减真是舒服 就不该做成125 要是劲战出250 我会毫不豫犹出掉换劲战 我当初选择这车就是看他是最小的250踏板 铁壳 根本没考虑什么文化 这车还是太娇贵 为了美观 牺牲太多
作者: hrblaowang 时间: 2014-4-24 10:22
loveicc 发表于 2014-4-24 10:02$ _& N9 Y2 m7 ?0 E t$ e v
不是说用202代替 202轴承要粗大的多 玩比亚乔的都应该要接受这一点 吊架要学会自己搞 搞一次后 ...
赞同。看来比亚乔和宝马摩托车一样，越来越娇气。
+ r) f4 j9 U3 \就像现在的宝马摩托车，什么ABS,EBD，电子避震等等电子的东西太多了。她的多功能手把调节轮太容易坏了。
- K1 e+ C; j0 z4 g2 V; \& s# ?的确电子的东西给我们的驾驶带来很多方便，但是反过来就是娇气，容易出毛病。化油器的摩托车，出了故障，一把螺丝刀（不考虑损坏）就以维修，要是电子化的今天，随时都能把你丢在路上。
作者: 铁壳 时间: 2014-4-24 10:58
改天也帮我换下 哈哈 我离你90公里路程
作者: 疯狂老鼠 时间: 2014-4-24 11:40
谢谢分享，绝对的技术
作者: 酹江月 时间: 2014-4-24 12:33
顶起 ！！！！！！！！！！！！！！！！
作者: loveicc 时间: 2014-4-24 12:56
铁壳 发表于 2014-4-24 10:587 F/ A3 Y+ Y/ r7 V
改天也帮我换下 哈哈 我离你90公里路程
) L A, f+ M# p这有什么问题呢 你来之前提前一天给我打个电话 我有时候在下面县市工地上 自己带配件啊 我手里没配件 我电话：一五9玖7伍63伍1伍 没办法 现在骚扰电话太多了
作者: loveicc 时间: 2014-4-24 12:59
hrblaowang 发表于 2014-4-24 10:22( X7 x# T) L* j% W; q/ n* C: T3 q
赞同。看来比亚乔和宝马摩托车一样，越来越娇气。. u! {6 L3 b/ q3 W7 r! Z
就像现在的宝马摩托车，什么ABS,EBD，电子避震等等电 ...
对 我觉得车子功能越多 越容易坏 化油器根本就不会坏（我是指京滨 国产的不好说）只会磨损后越来越费油 现在的电喷 油嘴 油泵 跑长途随便坏一样 得了 找地儿打箱发物流 那多扫兴啊 我现在跑长途 基本都带 保险 油嘴 油泵 继电器 灯泡 油门线 补胎的胶条 不然哪敢几千公里的跑。
作者: 山寨一身 时间: 2014-4-24 13:20
真是厉害，由专业的工具就是不一样锕
7 C# W7 I+ e7 T( t" W; o; w# Y7 y3 N! m' G0 p
好多问题其实可以自己动手解决的
作者: love72500 时间: 2014-4-24 19:39
loveicc 发表于 2014-4-23 23:23" P- S' I* |% T9 N5 g
你确认你没有紧过发动机吊机孔那个螺丝？ 或者将发动机吊机孔的那个螺丝松一圈半 看有无改善 ...
去售后检查了，一个螺丝松了一圈半，另外一个送了半圈，紧了，可是依然有震动？什么原因
作者: love72500 时间: 2014-4-24 19:42
loveicc 发表于 2014-4-23 23:29
$ D" P9 i1 c6 G2 _) ?还一个 如果你骑着突然一丢油门 车子一顿 正常的丢油门后很平滑的 检查后离合器和碗公 如果换了还 ...
- r# K" S$ _3 F: J0 V谢谢LZ的详细解释，学习了
: Y# @5 h/ I& V H+ u% ~ ^
作者: loveicc 时间: 2014-4-25 08:53
love72500 发表于 2014-4-24 19:39
: L9 \! j0 r% h7 _; l. W% o去售后检查了，一个螺丝松了一圈半，另外一个送了半圈，紧了，可是依然有震动？什么原因
我说得是发动机吊机孔的那螺丝 你别把吊架中间的螺丝松了 很简单 你把车子打大撑 然后发动 你紧那颗螺丝 你越紧 车子震动越大 然后你往回退到你自己能适应 但不要退太多 小心发动机跑掉了
我以前的FLY就退了一圈半 我的V也退了一圈半 根本就没有有什么震动 特别骑的时候 那平滑 真爽作者: smw6193891 时间: 2014-4-25 13:47
进口的润滑脂 是买的什么牌子？？
作者: smw6193891 时间: 2014-4-25 14:08
loveicc 发表于 2014-4-24 12:59( R, y0 o9 r# j/ c/ F$ k
对 我觉得车子功能越多 越容易坏 化油器根本就不会坏（我是指京滨 国产的不好说）只会磨损后越来 ...
) }8 _: b/ _+ K8 E怎么没带ecu啊
作者: love72500 时间: 2014-4-25 15:30
loveicc 发表于 2014-4-25 08:53
- O; u# {' [9 A$ |我说得是发动机吊机孔的那螺丝 你别把吊架中间的螺丝松了 很简单 你把车子打大撑 然后发动 你紧 ...
好的，改天试试; m* _0 g! M! l5 E7 b
作者: zhangy0 时间: 2014-4-25 19:51
smw6193891 发表于 2014-4-25 13:475 p. V* B2 @- D* X; D
进口的润滑脂 是买的什么牌子？？
我用过二硫化钼。粉色的。
作者: futao 时间: 2014-4-25 23:11
有德国人风范
作者: sunsun2005 时间: 2014-4-25 23:24
学习了 好贴，如果我们自己动手没有升降台太痛苦啦
作者: loveicc 时间: 2014-4-26 08:28
本帖最后由 loveicc 于 2014-4-26 08:41 编辑
3 S8 T2 i/ b8 j! x B3 X8 |& i2 o$ O
smw6193891 发表于 2014-4-25 14:08' \6 m3 |+ r& e$ E" [3 v" N
怎么没带ecu啊
$ b) ?6 L8 [7 P你真幽默 那东西可真不爱坏 说真的 外国人对电路设计那真是一绝 网上有人拆过这个车的行车电脑 就是节气门边上的 我手里还有照片 当时他是换灯泡时搞短路 把ECU里面一个数模转换的块子烧了 自己发配件换的 1 }! A1 b3 {, P
$ t% J" A0 L6 D你看看别人的做工及用料 都是能耐105度以上的元件 跑长途后 ECU温度也就不到60度
& _# f. S% ~4 V9 N5 q* U+ G: F
! J& w/ D* f4 N
1 d5 ~! }: P9 z' ?0 e5 j
88_1115580_7aefa9e91355fde.jpg (86.88 KB, 下载次数: 190)
2014-4-26 08:26 上传
9 A3 g3 v; i H$ l3 y$ c; w! E/ Q( q2 h4 f; j
焊接工艺一流$ [& I- N' c; [( {2 L% m5 @
88_1115580_8facd96b298e129.jpg (80.34 KB, 下载次数: 188)
2014-4-26 08:26 上传
" b7 C# y3 X9 _* n! F. k2 a4 \- Z4 U' ?1 K3 [) l( N
1 W2 w9 ]0 P3 M2 s8 H主处理器 马来西亚制造' ], T* h# [+ X2 P1 v
88_1115580_53b8f48ee8e52c8.jpg (100.96 KB, 下载次数: 210)
2014-4-26 08:26 上传
( ~1 E4 W5 ] {. b+ Q2 u) C g) t- s
5 U* V3 T6 x- T* z玛瑞利的电喷系统6 U6 D9 t) w" ^7 t5 j
88_1115580_5505d508dd0ff15.jpg (78.96 KB, 下载次数: 215)
2014-4-26 08:26 上传
6 F, b* p6 A- M3 X8 M$ W( S8 e& |: O' Q4 K
- j# m0 z. _! o6 I4 Y8 X右上角圆形的是节气门开度传感器
# Q# \- y" ~/ Q9 Q4 T
88_1115580_e4f411b25a7e1df.jpg (79.89 KB, 下载次数: 205)
2014-4-26 08:27 上传
2 x& P1 o# v, m* p; @, [- t9 E0 r2 V0 t
9 M5 @' Y1 m& o$ ~这块应该是EEPROM 车型对应数据写入他6 r; H5 z! V6 i5 O' ?' `
88_1115580_e7fce1ad78922fd.jpg (85.91 KB, 下载次数: 193)
2014-4-26 08:27 上传
- H3 P z8 O& [1 m4 Q2 l) i+ Q4 p, _" l& {% J- `) x9 l/ T( D整体布线整洁 元件和国产车的电路完全不能比 国产车里面竟然还有用电解电容的 那个非常容易爆浆 GTS的用的就是全固态电容 ESR性能优良 根本不会坏 看起来就是一件艺术品 不得不服别人的做工及设计能力
9 a5 `, t3 U8 h( `1 n7 |& z1 W
88_1115580_e95cc097270ea04.jpg (82.21 KB, 下载次数: 171)
2014-4-26 08:27 上传
! E! B. [5 U/ h# _8 P0 |! M0 n z: h A
作者: loveicc 时间: 2014-4-26 08:30
zhangy0 发表于 2014-4-25 19:51; V: ^& ?: M) ~& e& x! ?6 u
我用过二硫化钼。粉色的。
这是好东西 配点石腊 石墨 用来刷链条真是一绝
作者: 20616 时间: 2014-4-26 12:24
赞一个，爱车在楼主手里享福了
作者: xuemushen 时间: 2014-4-26 13:09
楼主的动手能力很强大
作者: momi 时间: 2014-9-26 06:08
楼主是v友的偶像
作者: 一击必中L 时间: 2014-9-27 00:44
请问楼主。。。我的GTS骑行中放油门松手把后。。。手把会剧烈晃动。。。40码左右非常明显。。。高手们说是要加重平衡端子和换轮胎。。。你的车有这样的情况吗。。。
作者: 飞百蓝 时间: 2014-9-29 01:36
在广东吊架加黄油嘴...还是方便...不用老想换轴承...偶尔打一下...加两个黄油嘴比换轴承简单多了...一年打6次也只是12块...
作者: loveicc 时间: 2014-10-1 09:28
一击必中L 发表于 2014-9-27 00:44
( @; d z2 k. j9 n/ N请问楼主。。。我的GTS骑行中放油门松手把后。。。手把会剧烈晃动。。。40码左右非常明显。。。高手们说是 ...
正常 不管换什么胎都不能解决 除了倍耐力的EVO 上110-70-12 会好一些 但太不耐磨 约5K公里就感觉不行了
作者: forangell 时间: 2014-10-9 21:54
我的LX150才1000多公里屁股就歪了，不知道结构和楼主的是否 一样？
作者: 小粘糕222 时间: 2016-11-13 10:16
楼主看到我 我这种情况是吊架缓冲胶坏了嘛？骑起来感觉蛮正常
作者: loveicc 时间: 2016-11-16 20:52
小粘糕222 发表于 2016-11-13 10:169 ]2 d8 ~$ ^% E8 Y7 J# E+ @
楼主看到我 我这种情况是吊架缓冲胶坏了嘛？骑起来感觉蛮正常
你照相的角度有没有问题 ？ 我看车子很正 你可以把车子用大撑打起来， 然后摇 如果晃动很厉害 那就要注意了 看和新车时摇动区别大不大
作者: cwi 时间: 2016-11-19 10:10
才一万，跑跑再说吧。好的帖子要顶上来
作者: njhyxx 时间: 2016-11-24 17:23
请问楼主，更换的配件哪里买的？能否告知
作者: loveicc 时间: 2016-11-26 12:03
njhyxx 发表于 2016-11-24 17:23
/ B d# k% D* {' _3 d请问楼主，更换的配件哪里买的？能否告知
就是FLY的配件啊
作者: 小粘糕222 时间: 2016-11-28 18:12
loveicc 发表于 2016-11-16 20:52
3 o* ^' A$ E, ?% p你照相的角度有没有问题 ？ 我看车子很正 你可以把车子用大撑打起来， 然后摇 如果晃动很厉害 ...
角度没问题。之前也问过别的师傅，说可能只是挡泥板歪了，但我看挡泥板似乎没怎么歪。摇晃不动，很紧。骑起来没有任何歪的感觉。
作者: 13055533956 时间: 2017-1-12 19:13
loveicc 发表于 2014-4-22 21:43
5 a$ V# r* \* {, e( ~视频会有超清的 现在优酷正在转码 有需要可以过会儿再看
优酷搜索什么关键字
作者: loveicc 时间: 2017-2-9 12:42
13055533956 发表于 2017-1-12 19:13
7 j$ d) W8 `4 o3 X. Y优酷搜索什么关键字
, H$ O) `5 P; q& Z5 X* K( P第一页有链接
0 c1 v5 {/ [) i; k
作者: loveicc 时间: 2017-2-9 12:43
小粘糕222 发表于 2016-11-28 18:12
' h1 l- D7 y$ s+ ]! c! G6 X1 S角度没问题。之前也问过别的师傅，说可能只是挡泥板歪了，但我看挡泥板似乎没怎么歪。摇晃不动，很紧。骑 ...
+ `% |! v% f6 s, S那就拆下吊架检查一下 这车就是设计的这个地方软 因为这个地方不变形的话 受到冲击变形的就是车架了 更麻烦
作者: crazywang 时间: 2017-7-27 14:29
楼主大大，我的vespa也歪屁股了。车胎也磨得偏一边，4s一看就说要换吊架。报价两千大几....
作者: kxmhq 时间: 2017-9-9 14:13
佩服，楼主太厉害了！
| 欢迎光临 比亚乔摩托车部落 (http://piaggioclub.cn/) | Powered by Discuz! X3.1 |