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标题: 【淑女50加93#还是加97#?】 [打印本页]

作者: 善良的冷却塔    时间: 2010-1-25 12:15
标题: 【淑女50加93#还是加97#?】
新车到手,到现在4000多公里,一直加93#号,百公里耗油不到两个半,刚才看有人说想换97#的
6 w' o! h/ R% `不知道,有这个需求么?
' c( D3 e4 u; B$ W用给爱车换个油么?
作者: luoyu0216    时间: 2010-1-25 12:28
这个看个人需要的,想对车保养好点就用97号的,听说用97号油会让车更好发动,震动更小些,但是不知道真假,我自己是一直97号的,用起来觉得满好,价格和93号也就差几块钱,我的还是RA1,你的这么剩用97号应该满好的,你可以93号接近用光的时候加97号尝试看看,看看变化有没有在决定加什么油
作者: lizheng800    时间: 2010-1-25 13:39
我记得淑女50或者FLY50的HIPER50机器压缩比最高了是11。5:1左右了,本来50的机器就不是很耗油,没有必要在乎那几毛钱的事!用97换来的是震动小,积碳沉积物也少,优点还是挺多的!" M" J; u& y! r; T5 e' J3 {0 J2 ~
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不象我的FLY125,只要是6元以上,我就用93的,回落到6元以内在换回97的哈哈!那个就差的略微多了点。
作者: 善良的冷却塔    时间: 2010-1-25 14:43
回复 2# luoyu0216
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8 q( v* _0 X" i  ~4 n7 F: F* }
    学习了,学习了,这箱油用完,我就换97#的试试吧……
作者: 善良的冷却塔    时间: 2010-1-25 14:45
回复 3# lizheng800
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    学习了,学习了,另外,高手能不能简单易懂的给我讲讲什么叫压缩比啊?
* T3 Y, P  M3 N5 `+ Q   越高越好,还是越低越好呢?
作者: 善良的冷却塔    时间: 2010-1-25 14:54
回复 3# lizheng800 ' W6 q: q7 ]* X* c
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; H$ }' l) M. m4 g. e. J
    看了,看了,我上网查了,压缩比的定义,越高最好就用高标号汽油,防止汽油提前被压燃,对发动机不好,低压缩比的用,低标号,防止,还没完成做功,就被火花塞点燃
作者: 前程    时间: 2010-1-25 15:27
呵呵,楼主明白了。
作者: 善良的冷却塔    时间: 2010-1-25 16:05
回复 7# 前程 ) [" @: {$ u9 @
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0 w4 o7 D) P, c# z& i5 k    跟你们一起聊天,一起讨论,才长知识,学得到东西!!!( s0 p% O0 x  J
   最大的那个“摩托车论坛”里,我在里面也呆过,竟是废话一堆,要不就打嘴架,拉偏架,超级低级趣味!竟说些没用的,而且比亚乔专区少的可怜……
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" g9 J2 f6 y* \+ O+ ?   只能在那论坛的北京区呆着,可北京区也是战火连连,打架的,无聊的胜过讨论技术的( L+ W" X* G  ?( Q" b
   讨论技术的也都是骑跨式摩托,也没我 皮卡丘50的事
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   我还是来这里凑热闹吧,能学到好多以前闻所未闻的东西呢
作者: lizheng800    时间: 2010-1-25 16:30
楼主养成的自学的能力,这点不错。鼓励一下!  r0 ?$ Q4 f( ]; ~$ l9 b( ~

* i' f2 v  o( F5 ^6 Q补充一点,高压缩比的机器用低标号的油,还会让火花塞短命!假如错误使用汽油而导致火花塞损坏,反复地更换火花塞对4冲机器可是要命。2冲机器缸盖结构简单,很少超过50元的。近代的4冲机器,缸盖很复杂,特别是PIAGGIO这种设计“缺德”的。
作者: kimi_hua    时间: 2010-1-25 16:56
LZ淑女50的要用97的,这样振动小点,而且你用下来会感觉比93还要省油。。。
作者: 马啃菠萝    时间: 2010-1-25 18:02
我就是那个发帖问用油的家伙。
( v! M8 R3 n: X我感觉还是加97吧,反正不差这点钱,对机器也好是吧!
作者: yzszt    时间: 2010-1-25 20:04
那说明书为什么说用93的啊??是可以用 还是怕说用97的没人敢买 还是压缩比没那么高啊?
8 U9 i1 B3 Q# Y5 ]2 z不懂 瞎问
作者: 善良的冷却塔    时间: 2010-1-26 10:00
回复 9# lizheng800
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( |8 R( x, z# ]1 O# b$ \    那一定一定要改用97的了,说明书上标的是  11.5:1  压缩比9 N; \0 k7 K8 |( i- N) A
   97吧,跟宝马车喝同一种油!o my god, 我的小乔!皮卡丘
作者: 善良的冷却塔    时间: 2010-1-26 10:01
回复 10# kimi_hua ! {+ F9 x# S3 p5 ]/ D7 M4 q! S8 u  r

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6 n! g  V1 i/ r7 b" E    还能省油?!哇……
, O# W. |  }: b4 D- r   他们说我的车,已经算省油的了,97更省油……比93贵那几毛钱抵消了
作者: 善良的冷却塔    时间: 2010-1-26 10:02
回复 11# 马啃菠萝
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5 }0 h! n' k! b" {4 r! C8 D  m. Q# c  s: y8 O
    对对,对对……是的,是的,是的,是的,是的,是的,是的,是的,是的,是的,是的,是的,是的,是的,是的,是的,是的,是的,是的,是的,是的,是的,是的,是的,是的,是的,是的,是的,是的,是的,是的,是的,是的,是的,是的,是的,是的,是的,是的,是的,是的,是的,是的,是的,是的,是的,是的,是的,是的,是的,是的,是的,是的,是的,是的,是的,是的,是的,是的,是的,是的,是的,是的,是的,是的,是的,是的,是的,是的,是的,
作者: 善良的冷却塔    时间: 2010-1-26 10:05
回复 12# yzszt ' Q! x+ q$ g+ y) E! F, I

, {) i; K* _8 l  D7 f% x1 w
% H8 D. H5 E7 f" Q; ?; A) r" W4 Q    说明书写了93?还是标号在93以上的呢?
: a  m% Z8 E  v7 P0 i  i   我不知道外省市的好朋友们,那里好像汽油里含乙醇了吧,这样对摩托有没有损害啊?
3 F. F  z& J% y6 o   我以前开汽车途径山东,江苏,浙江等地,都是加醇了的汽油,回北京后,发现排气管子上一层白霜,用洗衣粉擦下去了,等油用完了,换成不含乙醇的汽油时,就没这种现象了. v+ K' j3 j% N) B" `1 _

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   就不明白了,汽油为什么要掺和乙醇呢?!
作者: lizheng800    时间: 2010-1-26 14:44
酒精在100多年以前就是汽车的代用燃料,在1战和2战等战争期间也是民间汽车燃料的主要来源!汽油优先供应部队使用。在其他能着火的东西里,醇类最简单容易得到。不光是乙醇,还有甲醇(假酒的原料)。: W  f, m/ u: L- |

; L: k: O9 I1 G! d; Z4 J说环保是噱头,实际上是一种“凑合事儿”的行为。将醇类混合到汽油里,应当说发动机长期使用会营养不良的!因为酒精亲水,汽油是油,油和水是不能相溶的。# [2 h( m$ q. k
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乙醇汽油等代用燃料仅仅适用于民间!部队是不会采用的。
作者: lqs    时间: 2010-1-26 20:40
个人用下来93和97没有什么区别,个人观点,仅供参考。
作者: 善良的冷却塔    时间: 2010-1-27 09:50
回复 17# lizheng800 # R/ e; E4 x8 {  w5 {

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    学习了,学习了……又学习了
作者: 善良的冷却塔    时间: 2010-1-27 10:10
回复 18# lqs
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    了解,了解,我也亲身试试……
作者: ilc蜘蛛    时间: 2010-1-27 12:51
几毛钱的事情,既然压缩比高,那就用97呗# P# U' K/ P1 \% D0 F
中国的97估计跟欧洲的93号的油品差不多
作者: sd4616900    时间: 2010-2-8 14:53
有钱就加97




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