比亚乔摩托车部落
标题:
fly125冷启动问题
[打印本页]
作者:
suzuki_honda
时间:
2014-3-20 10:35
标题:
fly125冷启动问题
3600km的fly125，冷车启动，要打四五次才能启动，而且要带点油门。。但是一旦发起来，就算立即熄火，再重新启动，也是一触即发。。。咨询下这是什么情况。
- _3 G2 u5 I. u: ~2 e" d
0 g- A7 b: r, H
另外，如果我想放一下化油器底部的废油，要拆哪些外壳才能拧到放油螺丝？
) D8 z2 [! M+ M1 Q5 w# S
3 p: ]7 B }; u0 v
另外混合比在哪里调， 基本调到多少圈比较省油，也不影响动力！
9 x$ p, q, c+ z* K$ L# ~
( z$ b/ w# _' [' m- r6 d
谢谢！
作者:
prostar
时间:
2014-3-20 11:06
启动时带点油门，化油器不要动！
作者:
前程
时间:
2014-3-20 11:09
化油器设置偏向冬季易启动，所以加浓量设置大，天气温度不太低时，需要加油门启动。
" H3 J7 m# O1 R' e3 f$ Q$ {
楼主自己掌握启动技巧，以后就会习惯。
) s8 ~6 s v9 q. ]4 R. w4 x/ S
没有一定的经验基础，不要自己随意调整化油器混合比。
作者:
洛阳台风
时间:
2014-3-20 11:31
按何老师的做 不要随意拆卸调整化油器
作者:
suzuki_honda
时间:
2014-3-20 11:46
我玩2T起家的。。GP 迅鹰， 化油器调的蛮多的。。。只是想知道一下。。FLY的混合比调整对油耗和启动是否有帮助。。 第一次玩比亚乔。。。
& K% X$ w+ T s' X) c0 P% |
: d; |7 m3 A; u% C$ k% u
按以前经验， 因油品问题 ， 到一段时间以后， 化油器底部会有水分沉淀，所以当发现冷车启动略有困难时，可以尝试放一下废油。。。但是FLY的化油器藏得很深。 废油螺丝不好找。。。所以请教各位。。。是否可以很方便的拧到放油螺丝。
作者:
雨靴
时间:
2014-3-21 00:01
关注本帖[s:103]
作者:
suzuki_honda
时间:
2014-3-24 10:47
周末调整了一下混合比。。。拧到底 回出来1又1/4圈 。。。 其实回半圈， 也能稳定怠速， 为确保安全，采用1又1/4。。貌似对极速有所影响。。以前上100很快，最快110出头，现在到100也要悠一会了。。。小试了两次。。悠110还差一点。。
' I: H: [2 u# E9 v
7 `1 Z/ f6 R$ y! j+ s) ]
油耗有待观察。。。。正好新换机油， 美孚1号金色行货伺候
欢迎光临 比亚乔摩托车部落 (http://piaggioclub.cn/)
Powered by Discuz! X3.1