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标题: VESPA刹车不给力，打算换国产FLY前刹。拆装刹车要注意什么 [打印本页]
作者: 陶老先生    时间: 2014-3-16 01:11
标题: VESPA刹车不给力，打算换国产FLY前刹。拆装刹车要注意什么
本帖最后由 陶老先生 于 2014-3-16 01:15 编辑 * O4 `. w( o2 A$ r

4 Y  F5 S& p+ O& n% a: a想必所有大贸250车主都遇到过原厂前刹不给力的问题吧。8 n% l  o5 _& i' h: G2 f( u
开了1600公里，按理说刹车片应该磨合出来了呀，可实际表现实在是肉，急刹没信心啊
. p. f) @( ]- x/ F: M( _( v$ O有款鲍鱼的卡钳配合转接码可以改装上去，但是价格昂贵。
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" Z5 S; @9 h( z6 A+ A0 J我的国产FLY125的前刹非常给力，一点就有。打算换到VESPA上，因为以前从没拆装过刹车，所以安装之前先问问大伙要注意什么？
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) `+ h6 \) |3 p: J0 C3 o% l, t- X如果不整套换，单独换上泵效果好还是下泵效果好？
作者: mika1205    时间: 2014-3-16 03:06
很多因素要考虑。
( z( }( a# N. Y3 Y第一碟盘大小是否匹配，卡钳横向位置是否匹配，否则还要自己加垫圈之类的，麻烦。1 I% F6 ~3 w  h0 m& @
装完之后，只要你油管松开过，还要重新放空气，调整碟刹，确实比较烦。
+ h* J7 T" S2 h0 W3 A% G* U' L刹车油有很强的腐蚀性，注意别漏在车壳子上。
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作者: 酹江月    时间: 2014-3-16 10:17
我的 劲霸125  也是感觉前刹车很肉啊 ！！！才换一的一套新的刹车泵 ！！
作者: 洛阳台风    时间: 2014-3-16 13:53
你的车前盘大 需要改下泵的连接板 还有 你的排量在那摆着呢！动力大 你换FLY125的泵体 效果估计还没你原装的好！！
作者: 陶老先生    时间: 2014-3-16 17:07
洛阳台风 发表于 2014-3-16 13:53: Q2 R) T9 @$ C7 Y) X( r& `
你的车前盘大 需要改下泵的连接板 还有 你的排量在那摆着呢！动力大 你换FLY125的泵体 效果估计还没你原装 ...
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盘直径相差2厘米  VESPA上安装螺丝孔位靠外侧一点    目测泵体和FLY的是一样的   应该可以直接上4 [7 c" ^7 x3 }8 u0 w+ L! b
我试过FLY带人刹车   这样总重量要比VESPA大不少  可是刹车效果还是FLY的好一些
作者: adiyacom    时间: 2014-3-16 18:36
VESPA 是单向的？4 Q: d; f, L4 S5 O# ]/ P3 M
如果单向活塞的 你考虑换下双向4活塞的会好很多) Y/ T8 |1 Y* E# \, X  M/ a; v1 T
作者: sfstcq    时间: 2014-3-16 21:23
为什么我感觉我的FLY刹车也很肉呢
作者: HTCG4    时间: 2014-3-16 22:23
车重多了100斤
作者: 陶老先生    时间: 2014-3-16 22:51
sfstcq 发表于 2014-3-16 21:23& w* H7 V6 W7 i2 ?/ r* Q
为什么我感觉我的FLY刹车也很肉呢
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我FLY刚到手时候刹车也是感觉有些肉。后来我一直用暴力方式刹车，每次刹车都是猛捏，后来刹车越来越好了。现在前刹只要一指即可，用力的话可以抱死。后刹虽然是鼓刹，但二指也可抱死。( ?1 r* Z! r& J0 F
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VESPA比FLY重得因素已经可以排除。因为我FLY是带着人试的。
作者: tigerforest1981    时间: 2014-3-17 00:48
期待楼主能折腾出个方案来，或者可以和北京vespa workshop咨询一下，他们不是说可以换malossi的刹车和卡钳嘛
作者: 威爽山东    时间: 2014-3-17 17:30
陶先生先别急着换，我觉得不是配件的问题，先从软件着手看看，刹车液、卡钳的安装等等
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8 U  V3 {% s. V9 v我的gts250刹车力度相当好，就像你说的，一点就有，很有信心。卡钳虽然没看什么品牌的，但是质量应该说是很好的，毕竟是意大利的产品。
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但是装配工艺应该是有问题的，
- ?( Y/ A3 e4 \; K% }8 w# e& G% ^8 F曾经有一次，后轮的刹车经常抱死，一检查，固定后卡钳的一个螺丝已经颠掉了，另一个松动，很危险，
1 }. ^( w& K& g# m! q从售后一检查，上了个螺丝，马上完好如初了
作者: 陶老先生    时间: 2014-3-17 18:23
我先换块刹车皮试试



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