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标题: FLY100换用京滨化油器500公里感受。。 [打印本页]

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作者: 坂上之云    时间: 2014-2-26 11:54
标题: FLY100换用京滨化油器500公里感受。。
              前几日我在上一个帖子中说到fly100启动大油门而更换了进气喉管的问题，当时在拆卸进气喉管时也慢慢看了前程斑竹在置顶帖中的如何拆卸化油器调混合比的教程，将化油器拆下来用NX5000清洗了一番，准备装车的时候发现和自己手上today 61期用的京滨化油器接口都是一致的，对比了一下电子风门拆开看后也大差不差，于是想用today的化油器换上去试试看。
             说动手就动手，简单的毫无任何技术含量的换上了today的化油器，装电子风门的时候发现还是有点小小的差距，但是不妨碍加浓，也就不管了，冷车启动点门轻带油门打火，着火了，哈哈，还是蛮有成就感的，把原来的台湾京滨化油器装起来带上工具赶紧的出去试车。
8 }: [1 e( e  ]" \            骑行的时候发现相比原厂化油器，today用化油器装上去后，油门比较轻快，发动机也轻柔了一些，提速也肉了一点，但是可以忽略不计的那种，找到一条大路油门到底，表显极速80 ，GPS显示74，和之前的表现85，GPS 77相比慢了一点。有鉴于此，决定直接将化油器装上去，看看油耗。
           接下来的一周就是猛骑车的时候，我是郊区市区都有的综合路况，单人骑行，加95号苏油，油箱满油的时候原先在175-185之间亮灯，换化油器用在263亮灯，比原先长了½的路程，我的fly100亮灯加油5.75升，原先油耗在5.75/1.85=3.1左右，换化油器后是5.75/2.6=2.2  油耗直接下了1个油，代价是极速降低3公里，这个我认为还是比较值得的。
     附图是我装上去的图，与大家分享


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