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标题: 关于怠速和混合比调整 请教各位乔友 前程哥 [打印本页]
作者: xiazilong    时间: 2014-2-20 20:41
标题: 关于怠速和混合比调整 请教各位乔友 前程哥
今天突然车子怠速不稳 导致熄火 所以自己尝试着调整混合比和怠速 因为以前请售后师傅调过 所以自己重新调整了一下; p- O' t2 Y( n$ t( B
混合比 顺时针拧紧 然后大概逆时针调一圈半 不知是否是出场设置
+ _3 B, N" d3 T5 J+ A+ { 怠速  混合比顺时针拧紧后调到车熄火位置  然后混合比逆时针调一圈半后调到声音顺畅 怠速稳定
$ ~) B2 d# q$ E8 ]; |: o 试车感觉 加速平顺 有力 以前回油门有轻微放炮声 现在也没有了 1 d, \3 k0 ]. a5 E+ W% l! O( U
本人菜鸟 不知道这样调对不对 请教各位乔友和前程哥
作者: 洛阳台风    时间: 2014-2-20 22:01
顺时针拧紧 回1圈半 这应该是出厂标准8 W, J  N  I' |( o
注意调化油器最好是热车状态 调怠速不要过低
作者: 前程    时间: 2014-2-20 22:33
本帖最后由 前程 于 2014-2-20 22:35 编辑 * k$ b+ Z9 C8 g/ t0 E
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热机状态下，怠速时，你把插在喉管上的油箱开关负压管拔掉，车能在8秒以内熄火，就正常。熄火时间越短，说明越稀，熄火时间越长，或转速升高，说明过浓。
* r0 _* i, k7 o6 o9 C如没问题了，把怠速调整好就行了。标准转速，每分钟1750左右。
作者: 0.8mg    时间: 2014-2-21 09:32
踏板没有转速表，除了经验还有其他方法判断转速吗？
作者: 不要破坏我的圆    时间: 2014-2-21 14:27
学习了~~~下次换了机油拔喉管试试
作者: xiazilong    时间: 2014-2-21 19:41
前程 发表于 2014-2-20 22:33
% ^, _8 ?" d) c8 z# T- W- g热机状态下，怠速时，你把插在喉管上的油箱开关负压管拔掉，车能在8秒以内熄火，就正常。熄火时间越短，说 ...

9 Z1 J) I- m8 a& H$ _感谢前程哥今天中午帮我改车！ 那个胶带我已用电工胶布重新包裹 车子骑的很舒服 再次感谢



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