比亚乔摩托车部落

标题: 改150的利于弊 ？ [打印本页]
作者: sewana    时间: 2014-2-19 19:09
标题: 改150的利于弊 ？
本来想改150   今天和一个修摩托的聊天  他说原厂的缸体和发动机是在低温情况下机器合成的   人工在常温下换缸容易漏油  还说原厂的东西最好都不要动    ，所以我又动摇了  ，改过的说说感受  是不是这样  有么有改过骑很久的乔友  ，讨论下看看有么有改的必要 。
作者: 骑FLY的疯子    时间: 2014-2-19 19:56
低温情况下机器合成那不会出现在宗比身上  改吧 化油器不要动
作者: piaggio80    时间: 2014-2-19 20:06
改的肯定没有流水线上出来的东西好，装配工艺不可能一样，原装货就是原装货。
作者: 前程    时间: 2014-2-19 22:01
安装上，这个就看手艺和技术了。
; @1 ~0 N& m% k6 P利，动力好，加速更线性。弊，油耗大点。
作者: 洛阳台风    时间: 2014-2-19 22:02
改个150有那么多这个那个的吗？一个人一个思想 一种概念 改缸的成功案例不计其数 怕啥。。记住 比亚乔的发动机还是耐得住整的。按道理是在低温下装配 热胀冷缩的道理 但常温下装配也没事 毕竟是金属件 没那么娇气。。。谁没事把车跑热了去改缸的！
作者: 徐州乔    时间: 2014-2-19 23:26
150缸已经买了放家里了，一直犹豫改是不改。。。
作者: 陶老先生    时间: 2014-2-20 09:24
现在的天气还不够低温吗？别把生产线想得太复杂，就一些打工的小伙子在拧螺丝而已。
作者: lidchina    时间: 2014-2-20 09:30
我的FLY就改了150，在上海比亚乔4S店改的，没有出现任何问题，如前程版主说的，起步加速好了N多，动力也比125强得多。至于说油耗问题，个人觉得变化不大，我的车从125改到150，油耗基本没变！
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关键是找个手上技术好的改！
作者: 山寨一身    时间: 2014-2-20 10:41
我觉得没有必要25CC能干啥？
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. e+ w- \# O4 @$ p要提速还是大排吧6 ~) ]; J# w3 g9 r) d6 s

, L  y9 h7 d* }5 c% M+ }和一个代步，买菜的踏板较神马劲？
作者: 陶老先生    时间: 2014-2-20 15:52
山寨一身 发表于 2014-2-20 10:41
" n$ j$ z4 ~7 [" h8 j我觉得没有必要25CC能干啥？
4 J& m, k4 h5 T# [
- {4 z0 a) `5 H3 r$ B0 {  P要提速还是大排吧
) I: z! q2 y) V! G  b2 H
那25CC起的作用很大。& d+ n! T/ B4 K2 {1 o3 L2 I
作者: 愤怒的小马    时间: 2014-2-20 19:57
陶老先生 发表于 2014-2-20 15:52
; k; @- f" Y0 d$ ]: ~* s那25CC起的作用很大。
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有同感，带上人感觉有劲了，加速更轻松了
作者: dama    时间: 2014-2-22 22:49
兄弟，别犹豫，都有这个过程，我也顾虑过，后悔没整187的，这小车25cc真有不同的感觉。趁年轻该嘚瑟得嘚瑟起来。你找找，好像没说改完有后悔的吧
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作者: dama    时间: 2014-2-22 22:49
我想改排气，没相中换什么的呢  n/ |( M' }; g
作者: 阿宇.BG6ITR    时间: 2014-2-23 14:29
把发动机运到冬季东北去组装，然后拿回来装车。（哈哈  开个玩笑。国内改150的多了去，没见几个漏油的，别把生产线看到太神话。哈哈）
作者: LHC老乔    时间: 2014-2-25 09:26
请问乔友RA1 125改马鲁士187不知能可否?改过乔友介绍一下使用情况.谢谢!
作者: lvangd    时间: 2014-3-6 10:42
个人觉得150意义真不大而且改下来的缸体多半还挺新的浪费了   改装可以放在1W2W公里后直接改187或200 带传动 排气 化油轮胎等一起改这样等于又开新车了
作者: lvangd    时间: 2014-3-6 10:44
补充一下 排气根本不用改 鸡腿相当OK
作者: prostar    时间: 2014-3-6 11:06
车不是开坏的，是折腾坏的
作者: seeljl    时间: 2014-3-13 17:58
8楼的lidchina， 顾戴路4S改缸，啥价格？
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谢谢。：）
作者: V8MOTO    时间: 2014-3-17 14:53
本人FLY改150行驶已经超过60000公里。发动机没有任何异常，动力好，油耗我的反而低了。但真心的得找个好师傅装。提示一下，磨合期一定要好好磨合，别用全合成，一定要慢。
作者: seeljl    时间: 2014-3-26 16:28
lidchina 发表于 2014-2-20 09:30
- P$ e  g( Q5 D4 o: L' `& Z* l我的FLY就改了150，在上海比亚乔4S店改的，没有出现任何问题，如前程版主说的，起步加速好了N多，动力也比1 ...
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顾戴路4S店改？' F) o, X3 x- n7 U
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啥价？ PM一下呗。
作者: ldc41431215    时间: 2014-4-20 00:39
山寨一身 发表于 2014-2-20 10:415 j% |3 `+ h+ r
我觉得没有必要25CC能干啥？
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; Z1 H5 ^% ]: @7 j1 H. G  ~
也有道理，我的FLY125想改也还没改。平时多数时间还是骑的50二冲买菜还爽的多。
作者: 山寨一身    时间: 2014-4-20 18:10
ldc41431215 发表于 2014-4-20 00:39* T9 P- a; Y6 e! {" A: a4 K
也有道理，我的FLY125想改也还没改。平时多数时间还是骑的50二冲买菜还爽的多。

+ N) A7 c2 Z4 }- ~5 ^对的，正确认识各个车型的用途才是最好啊
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呵呵
作者: wq19860902    时间: 2014-4-21 20:31
改了过后要跑磨合吗？ 怎么跑？
作者: 13996302525    时间: 2014-4-28 00:22
缸都改了，当然重新磨合撒，我改了的，跑惯了500CC的人，125确实起步肉，150明显改观，性价比高~
作者: 13996302525    时间: 2014-4-28 00:23
改缸不动化油器，换条倍耐力恶魔尾胎，舒适度一级棒，比RA1那些改了150舒服到天上去了
作者: wangxin2054748    时间: 2014-4-29 22:59
人有新车直接上150的 那又怎么解释。我也改过了 感觉还不错油耗我觉的比125 还省点油
作者: loki0531    时间: 2014-5-4 23:05
低温装配~~估计国内少有~更不要说宗申~
作者: 1688    时间: 2014-5-6 14:02




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