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标题: 粗谈马力 扭矩 排量的三角关系 [打印本页]

作者: prostar    时间: 2014-1-19 19:59
标题: 粗谈马力 扭矩 排量的三角关系
功率(kW)=扭矩(N·m)×转速(rpm)/9549. b" K, r) u+ I" I3 K! M) F8 n" p
用个形象的方法跟大家描述一下“驴拉磨”是旧时中国较常见的、具有乡土气息的一个场景。现在用它来为大家缕清这三者之间的关系。
* B! O" O* Y7 Q! ~4 Y/ k: b9 e% k' U4 i
2 d+ D3 ]: O% k2 i
- a: z% ~. _: B6 u) F三个概念对比:功率-->一天能磨多少9 l  F  r% _% ]' t! Y, m( W/ O
                            扭矩-->能拉动多大的磨
; [! {) a) i+ d6 N  w# b& ?                            排量-->一天吃多少" y" H* o+ I# a: P$ A
1.马力# v% m* K$ h4 u" |) K# v3 e
功率的定义:功率是指物体在单位时间内所做的功,即功率是描述做功快慢的物理量。功的数量一定,时间越短,功率值就越大。  {9 Z' c) c9 C" q9 k- j; @0 N. x
汽车功率大小就好比看驴一天能磨多少粮食,类似的汽车功率越大,单位之时间做功越多。; D+ b/ K. Y: w/ R  x+ _- i9 f$ @
2.扭矩. ]! ]$ y/ Z" N; c- W, L4 @& m( V& j
发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。扭矩的单位为牛米(Nm)。
+ {5 w" Z% e& c而扭矩的大小就好比是看驴能拉动多大的磨,是只能磨磨豆浆呢?还是能拉动很大的碾子?汽车最直接的表现就是扭矩越大,起步加速会更快。4 L; u$ x5 a1 |3 l1 T3 ?' @+ ^* j9 t
3.排量: p" ]9 A. e- ~: j' V
排量的定义:活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量,如果发动机有若干个气缸,所有气缸工作容积之和称为发动机排量。排量的单位用的就是体积单位:升(L)。
; J  ^8 O5 p' v  E马力和扭矩的联系
- u8 }4 w9 z1 X8 d现在再看马力和扭矩,就好比看长跑运动员和举重运动员一样了,两者表示了车辆的两个特性,马力大小主要是说做工的效率,扭矩则是表示汽车瞬时的爆发力。5 I/ M1 F# K- e6 o- K" h
马力和扭矩之间有什么样的联系呢,功率(kW)=扭矩(N·m)×转速(rpm)/9549,在相同转速下,功率和扭矩可以通过通过公式进行计算转换。这就好比两头驴在相同的速度下,劲大的可以拉动更大的磨,可以磨更多的粮食,效率也就高。
3 I0 `1 a& D! P* [: z- C/ T; m小排量不一定省油: E7 @* M9 N3 H  B. [+ m6 Q
很多人有一个误区,就是认为“小排量的车应该会更省油”,其实,合适才是最好的,还用驴拉磨来做例子,要是让它一直超负荷工作,肯定会饿的更快,同时,长时间的高强度劳作也会更早衰老,更容易出现问题。; i1 e% c' \2 L" m+ m/ P
汽车也是一样,要是选择不合理的小排量车型,超负荷的运作不仅效率慢,而且会加剧零部件之间的磨损。同时,为了获得更大的马力和扭矩,转速上升,油耗肯定也低不了了。
' s) `3 a, P8 s: v$ d合理匹配的油耗问题
1 r4 d( g: i- q当然绝对不是一个大马力发动机就能解决所有问题的。除了发动机,厂家一般结合使用车重,匹配速比适合的减速驱动机构,以达到最佳的燃油效率。
作者: 前程    时间: 2014-1-19 21:33
说的很对。
作者: 愤怒的小马    时间: 2014-1-21 13:19
比喻得很形象,通俗易懂
作者: 老了鸿雁    时间: 2014-3-28 15:07
进来学习 再学习滴!




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