比亚乔摩托车部落
标题:
国三问题还有吗？美版55瓦馈电？怠速调高车往后跑为什么？
[打印本页]
作者:
luyu186
时间:
2013-10-24 23:30
标题:
国三问题还有吗？美版55瓦馈电？怠速调高车往后跑为什么？
前总你好，求问三个问题，还请不吝解答
; I% A3 a3 C3 b" b1 h
1。 2013年7月出厂的fly125-3e还存在国三问题否？是不是还按论坛贴进行改造就好？
% Q* p% N- A! C! T/ S p1 b
2。美版大灯总成55w使用两年不会造成电瓶馈电吧，也不会烤裂灯罩啥的？想改，怕被丢路上，2年正好是一块电瓶的寿命。2年不出问题就没事
& s6 q4 l8 d( F) l" a; f' k# F
3。怠速调高为什么车子会自动向后跑？是后轮动平衡不好还是发动机传动有点偏？这个的原理不太了解，求科普
作者:
luyu186
时间:
2013-10-24 23:49
沙发自坐，顺便再问 现在的车是新短皮带，如果换老皮带，是不是能省点油
我不在乎打箱体，反正声音已经很大，不在乎多一点
作者:
piaggioclub
时间:
2013-10-25 09:42
已经帮你修改标题，发帖的时候，请在主题内就说明帖子概要
) D0 `! {+ \! I4 L# }: Z: ?
b5 X& A8 w( {/ D9 L
否则以后发不标明主题内容的帖子，很可能会被直接删除！
作者:
fly马
时间:
2013-10-25 12:39
FLY100准备改美版大灯，没后遗症吧。
作者:
洛阳台风
时间:
2013-10-25 13:38
比亚乔的发动机悬挂和其他车系设计不同！大支架是在发动机上的！随着发动机震动大支架也随之震动所以会有车会后移现象
作者:
洛阳台风
时间:
2013-10-25 13:39
美版大灯设计就是55W灯泡 所以不必担心灯碗会烤坏。。
作者:
neochina
时间:
2013-10-25 16:35
支起中撑，加油门，车子自然也会向后跑的。这个好像是离心力的作用。所以怠速高了，支起中撑车子向后跑正常啊，都一样的。
作者:
前程
时间:
2013-10-25 22:23
我的建议是把车管线都改成以前欧2车的状态一样，国三车负压管等管线走向，设计不合理，这些东西在车上本来就是垃圾中的垃圾。
; v9 Z$ Q* e1 P: P- z
2 ]# E! ^: ~1 W7 k) X% Y
改美版灯不会亏电，我用了2年没亏过。电瓶的寿命和你的使用方法和保养是否到位有关系。
/ k# a& n% }( |8 u2 g; S. p$ Q4 ?
' d4 \7 Y4 z# K( m) u9 U
车支起大撑，转速过高，车就会往后移，都这样，没关系。
作者:
luyu186
时间:
2013-10-27 09:58
多谢前总和管理员，这就去找大灯去，现在的灯光晚上实在暗
作者:
scs10086
时间:
2013-10-28 17:47
鎴戠殑缇庣増澶х伅鍔犲?琛岃
作者:
luyu186
时间:
2013-11-2 23:48
大灯已改，夜行二代的光亮度足够，个人感觉要比原厂亮1倍，可能我装配问题，感觉光斑太散，打在10米远墙上是很扁的椭圆，以前没关注灯罩温度，现在使用大灯半小时感觉灯罩表温略烫手，估计在70度左右，天反正冷了，先这样用吧。前版用一年没事的，嘿嘿。
# e$ \) d( H1 t- U' n0 {
新的问题又来了。冷机状态怠速热车，热车完毕后排气声音发吐，就是间隔慢而不规律的腾，腾声，随后熄火，再打着还熄火，20-40速度骑行10分钟，则熄火现象消失，按说明书所说轰油门无效，请前总答疑解惑，指点迷津
作者:
fly马
时间:
2013-11-3 17:23
改了美版，比以前亮很多，感觉灯罩表温略烫手
作者:
SS蓝色闪电SS
时间:
2014-9-20 23:02
看来还是得阉割国三
+ q- m( L8 e- W( Q x
欢迎光临 比亚乔摩托车部落 (http://piaggioclub.cn/)
Powered by Discuz! X3.1
我不在乎打箱体，反正声音已经很大，不在乎多一点