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标题: vespaGTS300 TECH版给油ASR闪烁，动力受限 [打印本页]

作者: 龍丼茶 时间: 2024-7-11 00:01
标题: vespaGTS300 TECH版给油ASR闪烁，动力受限
我的vespa GTS300,液晶屏版的，23年10月份的车，现在行驶了4800公里左右，今天上午上班，在超车时突然感觉给油有顿挫感，车速无法提上去，发现给大油ASR指示灯闪烁，动力受限，停车检查，没看出啥问题，关闭ASR，也有顿挫感，动力受限，打开、关闭ASR多次，没有解决动力受限，直到最后在关闭ASR后就一切正常，给油速度也上来了，一开启ASR就动力受限，有没有大侠知道是什么问题么？怎么解决？谢谢！

作者: xiehailong 时间: 2024-7-11 14:01
去车行做个pdi

作者: 龍丼茶 时间: 2024-7-12 09:29
本帖最后由龍丼茶于 2024-7-12 19:11 编辑

昨天去了三家车行，第一家试了一下车，说越产毛病就是多，他这里没有办法解决；第二家也试了一下车，然后看了我手机vespa的APP上的行驶数据，得出结论是牵引力控制运行正常，叫我换个火花塞试试，换好，测试结果：问题依然没有解决，又说要看看油泵工作情况，再清洗一下油路试试，折腾了半天，问题还是没有解决，最后说那肯定是ECU毛病，要换ECU，吓出了一身冷汗，那可要8000多大洋啊；最后，去了我们这里的比亚乔专卖店（我们这里没有vespa的专卖店），反正是又连电脑、又各种测试，得出上一家的结论，要换ECU，都有点绝望了，从上午8点到晚上8点，折腾了整整12个小时，啥问题都没有解决，绝望中将车开回家，在路上又感觉车屁股有点飘，那时候都想把车砸了，第一个念头就是是不是车被修坏了？找了个安全的地方停车检查，一般这种情况是轮胎被扎，现在车出现各种问题，也不敢肯定了，下车先检查了一下后轮，真的发现后轮有个螺丝，被扎胎了，轮胎还又一半气的样子，漏气不是很严重，应该可以坚持一段时间，还好边上有个卖电动自行车的车行，请车行师傅给后胎充了下气，想着次日要是后胎还有气，再去车行补胎，充好气，就骑上车，这时候神奇的一幕出现了，当油门拧下的一瞬间，我就知道车的问题解决了，那丝滑感又回来了，哈哈哈，啥油路问题、啥火花塞问题、啥ECU问题，骂了隔壁的，那些车行都是庸医，都是骗人钱财的，其实就是后胎胎压不够，被ECU捕捉到，自动开启ASR，限制了动力输出，厂家出于安全考虑，不让驾驶者高速行驶。本来就是三四十块钱的事，结果一通折腾下来，愣是花了我300多近400；以前我的vespa春天，也被扎过胎，因为春天没有ASR，所以也没有接触到这个问题，也没有往扎胎这方面去想，唉........就当花钱买个教训吧，以后兄弟们的GTS 300碰到这个问题，可以有个借鉴。

作者: xiehailong 时间: 2024-7-12 14:01
我去，省了7500多。也不错。

作者: 龍丼茶 时间: 2024-7-12 18:55

xiehailong 发表于 2024-7-12 14:01" L) o. u2 y! e
我去，省了7500多。也不错。

我也这样想，不然还睡得着啊，哈哈

作者: 酹江月 时间: 2024-7-13 17:10
第一反应是轮胎气压

，在就是调节感应头的距离。再就是更换ABS的传感器。ECU 基本没有坏过

作者: stev_hhs 时间: 2024-7-18 19:04
可能是轮胎气不足的原因，我以前也遇到过。ASR感应比较灵敏。

作者: yuanbai 时间: 2024-7-19 16:09
现在很多专卖店俱乐部就是这么赚钱的

作者: 龍丼茶 时间: 2024-7-22 22:28

yuanbai 发表于 2024-7-19 16:09' U% I3 g! L: p
现在很多专卖店俱乐部就是这么赚钱的

嗯嗯，说得很有道理......

作者: 龍丼茶 时间: 2024-7-22 22:28

stev_hhs 发表于 2024-7-18 19:04
! B C7 ^: j: ?可能是轮胎气不足的原因，我以前也遇到过。ASR感应比较灵敏。

以前没有碰到过，现在知道了，哈哈......

作者: 什么东东 时间: 2024-8-18 12:33
提车回来第一件事就安装胎压监测

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